Están muy guapos los dos coches, ése 1430 lo has dejado perfecto, los aletines en chapa parecen de serie, una buena unidad, a disfrutarlo, un saludo.
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Están muy guapos los dos coches, ése 1430 lo has dejado perfecto, los aletines en chapa parecen de serie, una buena unidad, a disfrutarlo, un saludo.
Blanco era, las llantas eran unas MIM tipo Porsche.....
https://www.autohispania.com/images/...OGISTIC/50.png
Gracias por los comentarios chicos¡¡ Los golf Gti I y II son muy chulos si señor, y duros. Unos detalles JorGTS, el 1430 Especial (con E) se dejó de fabricar, al igual que todos los 1430 fueran "normales" o Especial (1600 y 1800) en 1975. Pudo perfectamente comprarlo en 1976, si señor, porque quedaban de stock en los concesionarios y se vendían posteriormente. Al igual que los ultimos 124 de 1980, que se encuentran unidades matriculadas en el 81-82.
Archivo adjunto 59412
Os dejo otra foto del 1430 aquí, es de 1971.
Archivo adjunto 59413
Y aquí en mi boda. Ahora llevo muelles reforzados y va mucho más agachado de atrás, como deben de ir para correr. También llevo llantas de 8 pulgadas atrás con neumatico 205, aqui eran todas de 7. saludos¡¡
Archivo adjunto 59414
Pero volviendo a nuestras máquinas Opel...........
Buena matricula, has venido a esquilmarnos una buena unidad a la tierrina ;)
Tremendos ambos, muy bonitos si señor. Ver estos coches así en este estado ahora, y que haya quien los mantenga bien cuidados, me reconforta enormemente.
Archivo adjunto 59422Archivo adjunto 59423Archivo adjunto 59424Archivo adjunto 59425
Algunas fotillos extra, saludos¡¡¡
Vaya envidia sana de estado interior, se sale!
Esta como salido de fabrica!
No se aprecia desgaste alguno en nada
A seguir cuidandolo igual o mejor que el anterior dueño!
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