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Esto va a ser low cost.
Hoy he descubierto que la linea de escape de un H gtc 150cv es un pelin mas gorda que la del z22 y el intermedio y final son plug anda play si monto los dos a la vez,mezclar de gtc y z22 es mas lioso por uniones de tramos.
El final lo abriré y modificare a mi gusto dejando estética de serie.
Para el supresor de precat ya tengo un flexible y una reducción de 60 a 55mm y tiraré todo en 55mm hasta el final,va muy muy capado de escape.
Tengo ya unas roscas de lambda para soldar.
El volante de inercia lo rebajare lo que se pueda y sea fiable.
Voy sacando fotos a todo y prometo ponerlas,pero el foro en el móvil me va fatal.
Txema,tienes el colector viejo de tu z22 guardado?? Necesito un par de medidas.
Coste de momento,,,,0 euros XDDDD
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Es el coche de mi hermano, supongo que lo tendrá por ahí guardado, porque no tira nada, pero no sabe dónde guarda las cosas nunca. Le preguntaré no obstante.
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Me alegra volverte a leer por estas tierras! Me gusta tu nuevo proyecto,el astra G es un coche que siempre me ha gustado, y con cuatro cosas estéticas se pueden dejar muy resultones, y veo que mecánicamente tienes bastante claras las cosas que le quieres hacer, así que adelante con el proyecto! Un saludo
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Encontré una unión al colector,curiosamente de transit turbo clava las medidas.
A falta de prepararme 4 tubos y pillar un catalufo para dar el cambio de linea entera.
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Buen apunte ese. Q casualidad q sea igual je je je.
No obstante supongo q te refieres a las típicas transit viejas no? Turbo había muy poquitas
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Si,transit pero turbo,esta es plataforma que eran con turbo.
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Material para empezar con la linea en casa,en breves me pondré al lío.
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Este fin de semana desmontarle linea entera y dejare la nueva preparada para llevar a soldar.
Voy sacando fotos de todo,cuando pille un pc en condiciones subiré todas las fotos
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Bueno,linea adaptada.
Lo que hice fue poner la del gtc,el intermedio casa del tirón.
El final se tiene que modificar un poco un anclaje pegándolo un poco mas al silencioso y el embellecedor cortarlo 4cm por que sobresale mucho,reforma fácil de hacer.
La unión al colector de transit que pille clava medidas,después un flexible,un par de curvas raras,un catalufo magnaflow que pille,una unión al intermedio,dos roscas para las lambdas y listo.
Esta semana un amigo chapista me soldara todo y el finde que viene lo montare.
Tiene muy buena pinta.
Al catalufo original le anule el precatalizador y preparare un casquillo de adaptación al intermedio por si acaso la configuración no me gusta.
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Vas avanzando a buen ritmo, si señor. A ver cuándo subes unas fotillos. Saludetes!!
