Te haré caso K_V6. Soltaré el retorno y veremos que sacamos.
Vale osea que ese sensor está bien. He leído que en los NE si el sensor de temperatura está mal no arranca, es correcto? Me parece raro
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Te haré caso K_V6. Soltaré el retorno y veremos que sacamos.
Vale osea que ese sensor está bien. He leído que en los NE si el sensor de temperatura está mal no arranca, es correcto? Me parece raro
Para descartar siempre puedes comprobar las resistencias. Husmeando un poco por el foro encontrarás la tabla de valores proporcional a la temperatura. Y en caso de duda poner una resistencia con un valor fijo.
Pero en tal caso para no arrancar q estuviera cortado completamente
Miré si llega gasolina a la rampa y llega, eché un vistazo a todos los sensores y no vi ninguno cortado o suelto.
Ya estoy desesperado.
Voy hacer un pedido de varios sensores: rpm, cigüeñal, mariposa, temperatura, etc. Cambiar a lo loco y si hay suerte... Si no, tendré que pensar en venderlo a piezas y me da muchísima pena que acabe así con lo bonito que está...
Si no arranca es cuestión de un proceso. No puede ser complicado.
Como tiraba el retorno ha de tirar un buen chorro no un hilillo. Aún así sacaría la rampa a ver si los inyectores abren. Quizá te huela a sopa y es q solo abre uno por decir algo.
Compresiones están comprobadas?
Me uno con el mismo problema, yo tenia los errores, "12, 31," 73 y 74, yo he cambiado sensor de temperatura del aire y el de posición de mariposa, he probado con otro caudalimetro, y solo quedan 12 y 31, pero no arranca, tiene chispa y buena presión en la rampa.
Incluso cambie, y hasta puentee, el relé de inyección, sin exito.
A ver si entre los 2 damos con el fallo
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
Siguiente paso compresiones y q la gasolina llegue a la cámara.
Punto de distribución. Y sobre todo si se ha tocado algo lo primero tirar de ahi
Yo la distribución también la comprobe, y compresion en frio (por no arrancar) mas o menos todos parejos, rondando los 8 altos.
Yo lo unico que hice fue abrir el capo a mirar aceite y agua
Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk
La distribución está en su sitio. Las compresiones estoy pendiente de comprobar ya que me tienen que traer el aparato.
Lo que se me hace muy raro es que así, en cosa de unos segundos no vuelva a arrancar. Los inyectores o sensores se rompen tan rápido y sin avisar? Porque no he tenido ningún problema anterior, ni tirones ni nada.
También probé a echarle autoarranque (bien usado) y no hace ni amago de arrancar...
Pues si tienes chispa y sopa, debería de arrancar. A no ser que haya algún problema de distribución o cables de la delco cambiados de sitio.
si abriste el tapon de aceite... revisa el conector que va justo por detras que es del sensor de cigueñal, suele joderse el conector y puede que un cable este tocando en el soporte metalico que va en la tapa de balancines. igual al abrir el tapon tocaste sin querer