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Quien te va a decir verdad únicamente es un banco de potencia, pero no esperarás ganar nada con un simple cambio de silencioso como para hacer la comparación. Sólo el cambio de sonido ya altera tus sensaciones, que suele ser lo que le pasa a la gente.
Hola a todos, en primer lugar, decir que mi vida a sido un tobogan de idas y venidas. Vuelvo a tener trabajo, asi que ahi no problema, aunque ya sabeis que los gastos nos vienen a todos en cualquier momento. Bueno, al lio.
Aprovechando que me han tocado el morro del coche en un accidente (solo paragolpes) va a ser la excusa para empezar a mejorar el coche. Primero paragolpes y calandras, despues faros delanteros y traseros, quiero cambiar el radiador (tiene óxido y ya he cambiado distribucion y bomba de agua), buscare alguien que alquile una cabina de pintura en valencia y asi habra quedado como debe ser, ademas he encontrado las llantas originales por 180€ en almeria :)
Despues de todo esto, lo cual sera la mayoria de desguace y donantes varios, quiero meterme con algo mas de mecánica. Amortiuadores y muelles y aunque he leído y me habeis asesorado, quiero probar un arbol de levas, aunque sea para meter mas nervio. No me puedo permitir un c20xe y su transplante de piezas mas el montaje y despues tener problemas de ITV. Asi como aliegerar volante de inercia y ya veremos si cigüeñal y demas. Eso ya a mas tiempo vista...
Os agradecere comentarios e ideas de por donde empezar. Tengo un 206 que es mi coche de normal y este es para ir al trabajo y desquitarme el nervio, por eso quiero modificarlo.
Hola a todos, en primer lugar, decir que mi vida a sido un tobogan de idas y venidas. Vuelvo a tener trabajo, asi que ahi no problema, aunque ya sabeis que los gastos nos vienen a todos en cualquier momento. Bueno, al lio.
Aprovechando que me han tocado el morro del coche en un accidente (solo paragolpes) va a ser la excusa para empezar a mejorar el coche. Primero paragolpes y calandras, despues faros delanteros y traseros, quiero cambiar el radiador (tiene óxido y ya he cambiado distribucion y bomba de agua), buscare alguien que alquile una cabina de pintura en valencia y asi habra quedado como debe ser, ademas he encontrado las llantas originales por 180€ en almeria :)
Despues de todo esto, lo cual sera la mayoria de desguace y donantes varios, quiero meterme con algo mas de mecánica. Amortiuadores y muelles y aunque he leído y me habeis asesorado, quiero probar un arbol de levas, aunque sea para meter mas nervio. No me puedo permitir un c20xe y su transplante de piezas mas el montaje y despues tener problemas de ITV. Asi como aliegerar volante de inercia y ya veremos si cigüeñal y demas. Eso ya a mas tiempo vista...
Os agradecere comentarios e ideas de por donde empezar. Tengo un 206 que es mi coche de normal y este es para ir al trabajo y desquitarme el nervio, por eso quiero modificarlo.
Yo empezaría por el volante de inercia. Relativamente fácil, no muy caro, y muy efectivo. Pero no rebajes el de origen, compra uno hecho y bien ligero, que te vas a ahorrar quebraderos de cabeza.
Vale. Gracias. He estado mirando en internet, ebay, pero venden para el 2.0 y el mio es el 1.8 no sirve ¿verdad? no tengo ni pajolera idea de por donde empezar a buscar. Una ayudita... :p
Hay dos tipos, de 6 y 8 tornillos.
Tienes que saber cuál es el tuyo.
Luego tener cuidado con el embrague si lo cambias, pues es distinta Maza de un 2.5 a un 2.8.
Lo digo por experiencia en mi swap a la f20, que después de insistir en que me dieran de 2.8 me tocó bajar a descambiarlo xD
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aquí te paso un enlace de una pagina que puso un día un compañero del foro, que yo tambien ando al acecho :rolleyes:
http://ttvracing.com/products/?manuf...type=flywheels
De TTV es el mío. Gente maja, a mi me trataron muy bien y el volante es bien ligero y al menos, lleva equilibrado aislado.
Si creo recordar que fuiste tu jeje lo que el mínimo peso que encuentro para un c20xe es de 4,2kg aunque para estar totalmente de serie quizás sea suficiente.....
Tu llevabas uno mas ligero o me equivoco?
Un saludo
En la página creo que se anunciaban 4,2 kg, exacto, pero yo lo pesé y creo que me dió 3,6 o 3,8, no lo recuerdo a ciencia cierta, creo que 3,6.