En otro sitio leí que iban a prohibir en Madrid todos los diesel de norma anterior a la EUR-5.
El mío se salva por los pelos.
1 saludo
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En Madrid ya llevan tiempo jugando con el tema, lo último que hicieros variar el precio del parking dependiendo de la matrícula, si es diesel moderno o antiguo variaba el precio, al igual con los de gasolina .... Yo a todas estas medidas sólo les veo una explicación, a ver quién recauda más ....
Saludos.
Nos pongamos como nos pongamos, medidas son necesarias. No se puede tener esas boinas de contaminación en la ciudad.
La cuestión es de qué tipo y a quién perjudican... esa es la única parte discutible a mi parecer.
Está claro que hay que tomar medidas, pero con cierta coherencia.
Cuánto atajamos el problema limitando la circulación a unos vehículos que representan el 4% del total según ellos mismos? Qué porcentaje de contaminación supone ese 4% de vehículos?
Cualquier coche antiguo contamina más que cualquier coche nuevo? Un Seat 600 contamina más que un Mustang 5.0 V8 nuevo que sí que podría circular?
Y así muchas más preguntas.
Es más, una parte muy importante de contaminación en BCN viene por el puerto, tanto por barcos de mercancías como por cruceros de turistas en estado lamentable (los barcos también) que contaminan cada uno de ellos más que todos los vehículos de más de 20 años juntos, pero eso no se toca, que eso genera dinerito.
Saludos,
Firmado...
Firmado!!
PD: Yo pienso que siempre con el tema de contaminación nos hacen sentir mal al ciudadano. Nos venden la moto (o el coche), nunca mejor dicho y luego nos hacen sentir mal, diciendo que si contaminamos, que si bla, bla, bla....
Yo hace años que me sonaba raro lo de "eco" en los coches modernos, como si por poner una chapita de "eco" hace que el coche tire oxigeno por el escape, vamos...
En mi edificio de 60 vecinos se queman 30.000€ al año!!, de gasoil, eso son pongamos unos 30.000 litros por temporada (ahora algo menos al estar por debajo del euro el gasóleo C) y eso supone el gasto total de TODA la vida últil de un coche, de por ejemplo digamos de una media de 8 litros a los 100, donde se recorrerían unos 370.000kms y eso se lo lleva una caldera de un edificio en una sóla temporada de invierno!!, y es en el sur, donde no hace tanto frío, en el norte tiene que ser mortal el consumo de gasoil de las calderas....
Ahora multiplicad por los cientos de edificios que hay en una ciudad... A si que a mi no me van a hacer sentir mal por "contaminar" (1000kms al años con un coche pre-euro, sin catalizar).
Las industrias, las calderas, etc... eso si que contamina a lo grande!!!!, vamos, no me jodas!
Saludos.
Firmado desde antes de ayer! !
Al final vamos a acabar de restaurar nuestros coches y no vamos a poder ni sacarlos a la calle...
Dejo mi firma por aquí, aunque mis 2 cochecillos son gasolina, me siento identificado porque voy con un coche de hace 20 años y otro de 30. Y no, no contamina más un 1000 o 1400 (en mi caso) por muchos años que tengan que un Mustang 5.0 V8 nuevo.
Ostiia, no os parece curioso que en la foto, NO aparezca ni un solo coche de hace 10 años para aqui??? el más moderno es el ibiza y el focus, los demás son todos de matricula antigua.... me da que han tirado de imagen de archivo para hacer creer que todos van con los coches viejunos...
Habria que mirar esas matriculas que se ven, dudo que el ascona ese siga en circulacion asi como los camiones.
Nos en*****....
todos son viejos, la Berlingo tendrá 12 o 14 ya