Si la pérdida de presión es notable puede que venga todo derivado de lo mismo. ..
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Si la pérdida de presión es notable puede que venga todo derivado de lo mismo. ..
Vale empezaré por el regulador porque ya lo tengo pedio un regulable pero lo tarare a 3 bares, oye hace tiempo leí algo sobre un reloj digital que se adaptaba el sensor ala rampa... Pero no recuerdo donde lo vi sabéis algo para llevar el reloj dentro del habitáculo ?
Muchas gracias por contestar Kike
Supongo q te refieres a un reloj con sensor eléctrico y no a uno mecánico.
En ese caso es una cebolleta q mide la presión y mediante un cable se comunica con un reloj en el interior del hAbitaculo
al final he montado el manómetro en la rampa, le da un toque mas racing al abrir el capot y ver el manómetro jeje
Espero que hayas puesto manometro con glicerina en su interior, ya que por las vibraciones, los normales no suelen durar mucho.Cita:
Iniciado por gsimaniaco
Si Txema_GSI es un manómetro relleno de glicerina y por ahora va de escándalo, lo que tengo una duda que la e comentó en un post antiguo de Germani Julius, haber si sabéis algo.
Un saludo