Versión para imprimir
Bah para piezas podrías aprovechar portón del maletero, puertas, faros traseros, cristales... no sé, tampoco veo un gran negocio jaja
Un saludo, y nada si necesitas cualquier cosa ya sabes. A ver si hay suerte y sale algo por ahí que merezca la pena.
Supongo que salida rapida, techo solar original, techo, portón, alerón, transductor, documentación, puente trasero y puede que discos delanteros, pilotos traseros. Pero coger otro "hierro" mas y andar con jaleos de transferencias, bajas... no me apetece, la verdad. La idea era coger un 16v y restaurarlo, hacerlo nosotros.
Asi que lo mas seguro es que tire a por uno que este "entero". Si os enterais de algo, ya sabeis.
Lo meditaré con la almohada.
Tiene una pinta muy fea, si fuera tu coche en el que has invertido tiempo y dinero y tuviera valor sentimental aun tendría sentido ponerse a reparar, pero comprarlo como proyecto, la verdad, que no lo veo, hay bastante que reparar y eso suponiendo que el larguero izquierdo no esté desplazado, que me extraña que no lo esté
Gracias por la opinion compañero.
Lleve las fotos ayer a un chapista y me comento que unas 13h de mano de obra, 400€, sin contar piezas y sin pintarlo. Sumado a los 500€ que gastaria entre hacerme con el y gastos administrativos, unos 900€. No es una buena cifra para empezar a restaurar un kadett.
el golpe aparenta serio, yo no se que nivel de mecánica tendrás ni en cuánto tiempo querras hacerlo, yo sólo veo en ese coche tiempo, dinero y muchísimo trabajo. también te dire que se puede reparar y restaurar, pero no es un proyecto de dos meses. si de verdad te gusta el modelo y quieres emprender este reto, dale caña ;)
Saludos y ánimo.
la verdad que no es buena cifra no, teniendo en cuenta que no esta completo por poco mas de lo que te cuesta el coche pillas otro con averia mecanica y ahorras tiempo y dinero
Gracias señores.
Al final lo iba a coger para piezas, pero se me han adelantado. Asi que de momento nada.
tranquilo ya veras como antes de que tes cuenta te aparece algo mas factible