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Totalmente cierto y comprobado, no puedo descartar en absoluto que sea un fallo de centralita. En cuanto a los inyectores, cruzando referencias, veo que son todos distintos (en casa tengo otros de NE, unos de SEH y otros de XE 2.8), los que más se le parecen según especificaciones son los del seh. Mi intención es al menos probarlos aunque el coche no vaya bien, pero poder averiguar ya de una vez de donde viene el fallo de que no arranque.Cita:
Iniciado por eusko_astra
he probado con los inyectores de C20NE del motor "malo" y ha sido dar a la llave y arrancar!!! Menos mal!!! Ya me estaba volviendo loco, los del motor "bueno" estarían justamente los cuatro taponados, menuda pua, ya me estaba rallando mucho por el tema.
Gracias a todos y en especial a K_V6 por dar la pista definitiva para dar con el tema.
Me alegra q funcione perfecto de nupara veo. No estaría de más una limpieza si no sabemos el estado de esos q has colocado