Si es recta y roja solo hay una opción,es un 1.8 16v de 125,que no iban nada mal tampoco.pero no es el de 150 cv.daban problemas de sensor de cigüeñal y se agrietaban los colectores.
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Si es recta y roja solo hay una opción,es un 1.8 16v de 125,que no iban nada mal tampoco.pero no es el de 150 cv.daban problemas de sensor de cigüeñal y se agrietaban los colectores.
Entonces no merece mucho la pena comprarlo o le puedo poner el motor de 150
Y meter motor,puedes meter el que quieras,pero para estar en igualdad de condiciones legales con un 150 cv deberías comprar el motor,y que este bien,unos 500 euros,más 300 de homologacion, más itv, etc.que se te pone en casi 1000 euros más contando que tu cambias el motor y no un taller.por lo tanto,sale mejor comprar ya un 150 cv.a veces lo barato sale caro,pero con la edad todos cometemos esos errores
ojo que esos 1.8 también andan muy bien. lo raro son esos 500e que te piden por él.... muy raro no se.
sube algunas fotos del coche
Y cuantos cv lleva ese entonces merece o no la pena comprarlo y si va a dar muxo jaleo ala larga gracias por toda la info chicos laverdad que hace unos años tuve el 8v y muy contento con el y si este tiene mas cv mas divertido sera entonces este lleva las 16v o es inferior gracias de nuevo y lo siento por toda la paliza pero soy muy novato
tiene 125 cv tu ex astra tendría 115
si es recta la tapa tambien puede ser el 2.0 16v ecotec de 136cv codigo x20xev
aun que si deces que es roja casi seguro que sera el 1.8 16v c18xe, que eso dicen que es un poco ca*b*** con los sensores
lo mejor o que pongas una foto del motor o de la ficha y salimos de dudas, ademas con unas fotos del coche tambien se puede saber si parece tener mucho jaleo o no
Pero el que llevaba ya el ecotec no tenia apariencia de gsi,era un astra normal no?sin parachoques ni alerón ni las llantas típicas
Creo que era exactamente al revés.existen los que ya no llevan acabado gsi,y llevan el motor de 150 pero la L en vez de ser roja,es negra y pone ecotec.Jaime tiene uno. Hasta c20let había con la L negra