Que corra este link por todos los foros de automovilísmo del mundo y que los foreros hagan boicot a Continental es suficiente para que se arruinen.
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Que corra este link por todos los foros de automovilísmo del mundo y que los foreros hagan boicot a Continental es suficiente para que se arruinen.
Me llevo el articulo a Comunidad Corsa también!Cita:
Iniciado por Tigra-BCN
Yo también lo comparto.....
Esperemos que no lleguen a buen puerto esas ideas. Imagino que si los matriculamos como históricos, con lo que ello conlleva, nos escapariamos de la quema. Ya se verá.
Hay páginas/foros en las que comparan neumaticos, cada uno expresa "su" opinión y hay quien las consulta antes de comprar uno, ya se "mi" opinión sobre Continental, no diga na y lo digo to.
Saludos.
Vaya, pues parece que los coches "viejos" no son tan culpables como nos quieren hacer creer. Resulta que los coches nuevos, que no se si serán mayoría, también tienen su porcentaje. Lo que yo digo, el peligro no es el coche, sino el que lo lleva. Aunque parece que en este caso, ni distracción, ni coche viejo...sólo un maldito reventón.
Los expertos siguen apuntando a la «distracción» como la principal causante de los accidentes mortales. Y desde la Jefatura Provincial de Tráfico se subraya, además de esta causa, el hecho de no respetar las normas de circulación y el exceso de velocidad.
http://www.ideal.es/granada/provinci...913205847.html
A ver un coche moderno con abs, esp y alguna ayuda mas siempre sera mas seguro que nuestros coches viejos, tanto en seguridad activa como en seguridad pasiva.
Ganas de tocar las narices, y de sacar pasta por donde sea, sin más.
El que uno moderno sea mas seguro no quiere decir ni que los viejos sean mas peligrosos que antes ni que ese sea la causa de accidentesCita:
Iniciado por recio890
Yaya que yo bien contento voy con mi hierro, y el siguiente sera de la misma epoca, pero vaya un bombazo en un volvo o en un mercedes nuevo no es lo mismo que en uno de hace 20 años. Pero vaya que yo ande o no ande, trasto viejo
Este tema me da yuyu, no me gusta hablar de ello...pero es que hay accidentes, como este que he puesto, en los que sólo te salvaría ir montado en carro de combate, ni Volvo, ni Mercedes ni gaitas, cuando te embisten de 15 a 40 toneladas. Puede que un airbag de cabeza te minore las lesiones, y está demostrado, pero lo mejor es ir siempre con 20 ojos en la carretera.
No sé en que coche viajaban estas dos criaturas, pero puede que sí dispusieran de ABS y de ESP y de más de un airbag.
Un buen conductor no es sólo el prudente, sino el que lleva su coche en condiciones mecánicas de seguridad, ya tenga 2 o 25 años.