Me alegro Dalo, seguro que encima el coche anda mucho y no gasta aceite, estos 16v que han tenido tralla son los que mejor van luego, jejejeje
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Me alegro Dalo, seguro que encima el coche anda mucho y no gasta aceite, estos 16v que han tenido tralla son los que mejor van luego, jejejeje
Dia entero invertido en sacar el cristal del techo, despiezsrlo, eliminar oxidos, repintar los marcos del cristal sellar y montar, al final con mal resultado.
La goma del cristal esta oxidada y podrida y no se adapta otra vez con lo cual no me quedo que montarlo semi a presión para dejar el coche utilizable.
Venderán en recambios esa goma?? O tendré que ir a un sitio de lunas?
Estimo que original no la habrá, si alguien me da algo de luz sobre el tema se agradecería
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No despiezan las gomas del cristal, va todo en un conjunto, así que te tocará buscar otro completo de desguace.
Por cierto, métele un apretón al marco de tu puerta porque está doblado y puede entrarte agua y hacer ruido. Tiene pinta de haberse doblado para robar el coche. Basta con que metas la pierna entre el coche y la puertaa y empujes, dobla muy fácil.
menuda adquisicon mas exótica y peculiar a caído en tus manos.
en cuanto al cerco de la puerta ,como te dice cicli .trata de ponerlo paralelo.no se las veces que lo han doblado,pero normalmente cuando tiran se dobla de la parte de abajo del cerco.pon un taco de madera en esa zona x detrás para que (doble de hay)y hazlo con ventanilla subida y paciencia.
salud2s
No entiendo a que goma te refieres.
Espero que no sea ala exterior del marco, la que puedes tocar cuando levantas el techo, una perimetral, por que esa no cierra en ninguno. De echo, lo bueno de tener estos techos de origen es que ya dan porsupuesto la entrada de agua por esa zona, y por ello tienen un desagüe en cada esquina.
Otra cosa es que el agua que te entre no desagüe como debe y te caiga dentro, ahi no tendras mas remedio que soltar todo el techo y comprobar donde esta roto....
Entre el marco metalico y el cristal tambien suele haber problemas, la gente lo sella con sikaflex y con un poco de maña para que no se note mucho, ya que por ahi, si te entra agua, te cae dentro, no la recogen los canales de desagüe.
Al marco ya le di unos buenos golpes en su día, las fotos son de archivo.
Esos paso ya los di Txema, los desagues bien.
El agua entraba entre el cristal y marco. Lo abri y las chapas tenian bastante oxido. Lijé y pinté. Volví montar sellando todo.
Em problema es la junta de goma esa perimetral, llevan una pletina por dentro para comservar la forma y está completamente podrida, y no me volvió al sitio al montarla.
Pues mal arreglo tiene si no hay piezas... A ver que hago.
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Ostia, ni idea de que se podia separar el marco metalico del cristal.
Bueno, en desguaces es habitual ver techos solares de estos, y son exactamete iguales corsa, kadett, astra, vectra, omega...diria que hasta senator. Con pillar una ventana de esas en mejor estado que la tuya valdria... tendras que ir de vacaciones al sur y buscar un techito..
Yo tengo uno guardado por si acaso... jejejeje, ya sabes, diopeles
Pued si que se puede, va con unos 20 tornillos todo alrededor por la parte de abajo.
Una vez separado y quitadas las juntas de goma que lo rodean te encuentras una pasta de esas que no secan, en mi caso una mezcla de pasta y agua con oxido.
A ver como consigo solucionar.
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Doy por sentado que el precio sería buenísimo, porque vale que siempre tienen algo que hacer, pero menuda lista de problemas que tiene el pobre.
No obstante ánimo y a disfrutarlo