muy chulos, los corsas de serie pecan de eso, la direccion es muy blanda y la suspension balancea mucho
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muy chulos, los corsas de serie pecan de eso, la direccion es muy blanda y la suspension balancea mucho
El tuyo poco balanceará no?? jajajaa porque con lo bajito que lo llevas.... jajaCita:
Iniciado por asturcorsa
y menudas llantas.Ves,pues me gusta más en gris...con los intermitentes negros.Cita:
Iniciado por recio890
cambiando la suspension si cambia mucho jeje, pero con la de serie me parece hasta peligroso si estas acostumbrado a otra cosa
Entre la suspensión y esa dirección,poca caña le he dao.Ni en recto,lo más que me he atrevido han sido 180,pero parecía que iba a despegar...jajaja,daba algo más pero me voy haciendo mayor jejejej,que manera de flotar.Luego dicen seguridad en los coches nuevos,de qué me sirve los airbags,el abs,etc..si salen de fábrica con una suspensión tan mierdosa!!!!Cita:
Iniciado por asturcorsa
Hombre... es que es un corsa para ciudad... no es un corsa "deportivo" Recuerdo mi corsa A 1.2 GL, que eso si que era flotar con la suspensión de serie y levantado como si fuese al dakar....
En cambio el corsa GSI de la misma epoca iba más asentado... y aun así la suspension de serie dejaba que desear.
Por lo que esa afirmación que has hecho es cuanto menos un poco atrevida....
Me refería a que con unos amortiguadores un poco más duros de fábrica harían coches bastante más seguros.No sé si me explico:el abs no me ha entrado en funcionamiento nunca y qué decir de los airbags,sin embargo tomo curvas todo los días.Parece que la única solución para tener un coche con el cual puedes ir rápido y sin llevarlos por corbata habría sido comprar un Opc jajajajEspero haberme explicado.un saludoCita:
Iniciado por Txema_GSI