La distribución puedes averiguarlo segun el número de motor. S2!
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La distribución puedes averiguarlo segun el número de motor. S2!
Tienes 2 tipos de correa de distribución, el tensor tambien cambia. Si no me equivoco (que alguien me corrija), los motores que llevan poleas poli-v llevan un tipo y los que llevan poleas trapezoidales llevan el otro tipo. No estoy seguro, pero despues cuando llegue a casa a ver si puedo subir un brico de cambio de distribucion que tengo por ahí, con los dos tipos de correa.
La diferencia además de longitud esta en el tipo de diente, redondo o cuadrado.
Evidentemente si cambia el tipo de diente cambia tensor bomba y poleas.
Y en principio no tiene nada q ver con el tipo de correa auxiliar. Cualquier coincidencia con la realidad es cosa de la suerte
Mi motor es un 20xe nose si asi se sabra tengo la bomba de aceite ke es algo mas grande y las poleas grandes
Tan facil como mirar el numero de motor...