2º vida para ese seh jeje
las gomas laterales le quedaba mejor, ademas de proteger la chapa al aparcar :)
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2º vida para ese seh jeje
las gomas laterales le quedaba mejor, ademas de proteger la chapa al aparcar :)
Muy bonito!! Pero no le veo con esas llantas, yo le pondría las originales del gsi y también las gomas de las puertas.
+1 a todo, aún así, no me parece que este feo el coche, simplemente le cambiaría esas cosas, sobre todo le pondría las molduras lateralesCita:
Iniciado por jorgeeito
Un saludo y a disfrutarlo
Gracias a todos por vuestras aportaciones. Me quedare con las 195 si no tengo que tocar las aletas que para estas cosas soy bastante malo y si algo puede fallar seguro que me pasa.
Así se hace,además de darle una segunda oportunidad a ese Kadett,dejarle de primera,ahora que lo disfrutes por mucho tiempo,saludetes.
Buenas de nuevo, sigeguimos con lo que le fui haciendo al coche,
En mi opinión las molduras no le quedaban nada bien, grises de goma mala, agrietada por el sol, queda mucho mas liso y bonito asi.
Lo siguiente fue cambiar el eje trasero, ya que los tambores no frenaban gran cosa.
puente abajo
http://i39.tinypic.com/nbpwms.jpg
y puente arriba.
http://i39.tinypic.com/2d82v4j.jpg
http://i42.tinypic.com/30ht361.jpg
esto le dio estabilidad la verdad, no esperaba notarlo tanto, pero si que se nota, ice un viaje a andorra, a curvear un poco y bastante way.
http://i42.tinypic.com/24b0tud.jpg
después me dio la venada, un cambio de luck, y manos ala obra.
http://i39.tinypic.com/fk0e9y.jpg
http://i40.tinypic.com/9vilfq.jpg
Y asi es como esta demomento, le puse unos amortiguadores selex, y ahora ya si que va bastante bien, actualmente con las Yokohama parada, bastante bastante bien.
http://i41.tinypic.com/2ccuurt.jpg
y bueno para terminar tanda de fotos de y de información, aki el grande, que aun no e podido ponerlo por falta de tiempo, lo cogi de un desguace de un astra, es motronic 2.8, tenia 145mil,
al motor como al 8v, se le a llevado a rectificar culata cambiar retenes de válvulas, limpiar cilindros, juntas nuevas, bombas, distribución, manguitos, ect.
http://i43.tinypic.com/m7gikg.jpg
http://i43.tinypic.com/15551n4.jpg
http://i39.tinypic.com/a0ifzm.jpg
http://i44.tinypic.com/f069nt.jpg
jejej tengo unas ganas de meterlo yaa, ahora estoy mirando, para reforzar chasis, he comprado la barra de torretas, y voy a comprar inferior y la trasera.
Necesito me digáis la pastilla de encendido que va junto a la bobina, no encuentro la referencia de la motronic 2.8, es de 7pines, haber si alguno me la podeis decir, es lo único que me queda para empezar el swap.
weno un saludo y espero que os gustee la maquina
¿Que le paso al tapon de gasolina?
Muy bonito ese GSi dale caña a ese swap
enhorabuena, acabo de leerlo y lo has dejado a tu gusto y le has hecho una buena serie de mejoras. El Swap a 16v es el salto natural a lo hora de potenciar un kadett, yo también estoy mirando de pillar uno!
Saludos!
El puente del Astra con el del Kadet són kita y pon? A parte de los díscos, que tiene de diferente? Te falta bajarlo de suspensión.