Yo llevo discos perforados y rayados. Pero eso que dices de perforar unos normales no lo haria como ya te an dicho se pueden rajar en una frenada y acabar muy mal...
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Yo llevo discos perforados y rayados. Pero eso que dices de perforar unos normales no lo haria como ya te an dicho se pueden rajar en una frenada y acabar muy mal...
no llega a 2 meses lo que le duraron unos caseros a un vecino con un saxo vts..
compralos nuevos y te curas en salud.
esa comparacion de mucho no sirve porque los discos de psa duran 100,000 km como muchoCita:
Iniciado por cio24
los de astra son mazizos, duran la vida del coche y son dobles y mi idea es perforar solo el disco exterior pero ya no lo tengo tan claro
Macizos?? Duran la vida del coche???Cita:
Iniciado por jalisiastyle
Pero que me cuentas?!
Es que la vida de un coche llega a su fin cuando hay que cambiar discos? Y eso es a los 200 mil (mas o menos).
1 saludo
los mios son los de serie con 185000 km y tienen menos de 1mm de desgaste. si haces rally con el, normal que no durenCita:
Iniciado por Maxpako
Los mios cuandro compre el coche y 152.000km uno estaba rajado asique...
ummm lo siento yo no lo haria,jugar con los frenos de serie a perforarlos no lo veo piensa que esos frenos estan hechos de una forma y los perforados de otra,en ebay tienes buenos perforados y varatos en lo que cabe es mejor comprarlos asi y dejarte de inventos jejeje,yo los mios los cambie con 160.000 km y el de la rueda del piloto estaba rajado,un saludo.
macizos???Cita:
Iniciado por jalisiastyle
no se,yo pensaba que eran ventilados,pero bueno,si tu lo dices...(macizos son los traseros)
sean de la marca que sean,unos de origen perforados en casa siguen siendo peligrosos y ya esta..psa,opel o lo que sea.
por cierto,marcas de sustitucion hay mil..dime una que no corra riesgo de que se doble en mojado y con el disco calentito...
un mal frenazo ya puede joderte el disco asi que eso de que duran toda la vida,mucha logica no tiene..
s2