referencia bosch centralita

Bueno,estube esta mañana en la bosch,la verdad es que un 10 por la atencion prestada.
La actual version del esi tronic solo permite ver vehiculos a nivel auropeo,el tecnico miro y remiro y no pudo encontrar nada referente a ese coche ni metiendo un par de numeros de bastidor que tengo,nada de nada.

El jefe del taller llamo a la central de bosch para sacar info y nada,no encontraron nada despues de estar mas de media hora al telefono.
En total estubimos hora y media buscando,pero la actual version del programa solo deja ver en europa y nada mas.
Me remitieron a un par de sitios donde si es posible sacar algo,asi que en los proximos dias comentare algo.

Yo creo que ya alguien por aquí hace años había intentado conseguir ese binario para grabar, pero sin resultado. Además me suena que como tú, yendo a la Bosch. ¿kilm3r quizás?

Si,intento conseguir algo.
Pero por la info que tengo bosch no tiene esa info aunque en su programa aparezca referenciado el coche.
Segun se,la ref de serie de la ecu es como una de kadett normal y promotec modifico los parametros y los grabo nuevamente.
La semana que viene con suerte sabre algo mas,posiblemente quien tiene esa info.

Cita:

---

Iniciado por choferbus

Si,intento conseguir algo.
Segun se,la ref de serie de la ecu es como una de kadett normal y promotec modifico los parametros y los grabo nuevamente.

---

Lógicamente. Esos señores no hicieron más que modificar los mapas y meterlos en una memoria, como cualquier otra de EDS, Superchips o cualquier otro.

Encontrarla sería un puntazo, pero lo veo complicado.

Seria la caña,pero por no intentarlo que no sea.
Ando bombardeando correos a todo lo que pueda tener info en sudafrica.

Se que me tomaraeis por ***** y mas por no haberme leido el articulo otra vez para recordarlo pero... Segun recuerdo era sehcon turbo y daba 170 q ademas solo te dejaban hacerlo antes de q pasaran 2 años el coche desde nuevo o nose que pkcos kilometros.no?

Perdon por l mensaje anterior pero esq desde el movil es una mierda.decia que era en un seh con turbo no?
Si se quiere hacer lo mismo con poner un turbo y una repro y ya esta no?
Para q lo quieres chofer?por cierto como dato estos kadett competian en circuito de superturismos contra los bmw e30 325i

ein??? que xorra iceeeee

Siento mucho que no me explique bien pero desde el movil me cuesta mucho.
Al principio me parecia raro que preguntases por el por que pense que era el kadett con motor seh turbo.pero que creo que daba 150 no 170.
Ahora entiendo por que querias saber mas de el,luego cai en que era el kadett 16 africano con 170 cv.
Si mal no me acuerdo de motor lo que llevava era un 16v como otro solo que con otro arboles de levas y otra cartografia no?

Si,árboles de levas de 276,colectores 4-1,y cartografía adaptada a esas mods,autoblocante,.
Por Lo demas,mecánicamente es un kadett más.
Fue echo para homologar el grupo N alli,500 unidades.