Y totalmente compatibles estos últimos. Yo llevo ventilados atrás. De ahí q la pinza vaya tan justa a la llanta
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Y totalmente compatibles estos últimos. Yo llevo ventilados atrás. De ahí q la pinza vaya tan justa a la llanta
http://www.clubgsispain.com/showthre...-b-fl-irmscher
para mi el pequeno facelift es de 1997 y 2001.es cuando cambiaron detalles y facelift grande el de 1999 cuando cambiaron la caroceria y interior.
2.5, entraria dentro de los minifacelift guiris, igual por eso llevas 2 sensores.
Por cierto, he visto lo de los arboles en el enlace, cuales tienes? A y G o todos G?
Saludos
Yo he leido que los 3.0 de la policia inglesa llevaban los 4 G, no se si sera una leyenda urbana..
De todas formas, es un cambio barato, no da guerra, y le se sacas unos caballos majos.
Para mi motor, Y26SE, hay mas combinaciones, lo hay con 170 y 180 cv de serie (en funcion de los arboles que le monten; A, E y F) y con los A y G se va a los 198 cv, que es lo que gastaba la policia inglesa en los Vectras B 2.6 GSI "tuneados", como aqui...
Ya nos diras que tal anda..
Saludos
los 3.0 de policia son como todos los x30xe y no llevan 4G.la diferencia es que tienen el sistema de refrigeracion reforzado(como omegas en ES),grupo trasero 3.90 con autoblocante en vez de 3.70.lo mismo pasa con Y32SE de la poli dicen que tienen 280cv y la unica diferencia es que son manuales;)se porque un conocido mio tenia uno de GB.nunca escuche que los Y26SE salian con 170cv-hmmm...el mio se va parecer mas a vectra i500,alli montaba los G y sacaba 195cv,pero bueno ya os comentare como va esto cuando lo montare.
salu2