Todavía me acuerdo de cuando en la autoescuela te contaban lo que era la luz de aparcamiento o estacionamiento, que nadie la usó jamás por aquí, jaja.
Un saludo
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Todavía me acuerdo de cuando en la autoescuela te contaban lo que era la luz de aparcamiento o estacionamiento, que nadie la usó jamás por aquí, jaja.
Un saludo
Pues no se muy bien Kike, el GT de 91 que tuve, lo tenía, y sin embargo no tenía regulación de altura de faros (eléctrica), ni antinieblas, ni practicamente nada de extras.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Eso es normal, era un norma en alemania. En el calibra por ejemplo pasa lo mismo.
En mi vectra gt restyling también la llevo.
Un saludo
El Diamond de vectrasound tambien lo lleva.
Los kadett no, sniff sniff, aunque todo es ponerse, no UZI!!!!
Y un apunte a los de estos BMW, MERCEDES, AUDI de muchos miles de euros: LA LUZ DE ESTACIONAMIENTO, SE TIENE QUE PONER DEL LADO DEL COCHE QUE MAS SE APROXIME AL CENTRO DE LA CALZADA, NO EN EL LADO DEL COCHE QUE ESTA JUNTO A LA ACERA!!!!
Por coemntarlo...k se ve a cada uno...k le da lo justo para llevar la visera...
Mi vectra 2000 del 90 lo tenia. El turbo idem y calibra V6 idem. El ascona no lo recuerdo pero me suena de q tb. Digo q no toy seguro eh!!!!
mi GT pre, del 89 también lo lleva. XDD
Para que vale??? yo pensé que era un fallo de algún cable... XD
q curioso, xd