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yo andaba con jente de variadas edades ya que alguna vez se junto al grupo el hermano de alguno y demas.ya preguntare de todas formas.
en cuanto a lo k a dicho soul,el coche no nos kita la vida,nos la kita nuestra forma de conducir o la forma de conducir de los demas.un saludo
pues si, la inconsciencia del piloto es lo que mata, no el coche...
Oye BAD, no viene a cuento pero tenemos que hablar del "desguacing nocturno" ;-) ya sabes a que me refiero...
Jops, me sumo al resto con mi apoyo. Entre que acabo de leer esto, y que cuando me fui de casa del accidente de Spanair no había ningún dato, y al volver me he enterado de todo, me voy con un revoltijo de tripas a la cama que no veas... :(
Pues la verdad es que si, ha sido muy fuerte lo de la T4 del avión de Spanair, un porcentaje de víctimas muy elevado, se comentaba que mas de 150 de un total de 170 pasajeros...casi nada...
Desgraciadamente en los accidentes aéreos la tasa de fallecimiento sobre el total del pasaje suele ser próxima al 100 por ciento.
Un saludo
Y lo que sorprende es que no ha sido un accidente de Mozanbique airlines en Tanzania(por los que suele haber)sino que ha sido en el llamado primer mundo.Cita:
Iniciado por Azrael
de todas formas sigue siendo el transporte mas seguro del mundo.el error fue humano ya k un avion esta preparado para volar con 1 motor.y un piloto no se la juega ya k si piñan la muerte es casi segura.x cierto ese mismo avion es el k hacia la ruta hondarribi-madrid k la cancelaron hace un mes y ahora hacia la ruta de canarias.si eso llega a pasar aki la cifra de muertos hubiera sido muchisimo peor
joder, si eso pasa aki, según en cual de los dos sentidos de pista coja el avión, o mueren el 100% ahogados o se avalanza sobre las casas, matando a todos los ocupantes del avión y a otros cientos de vecinos de los bloques de en frente...
Yo lo he pensado ya mas de una vez, que el diseño cochino que tiene nuestro aeropuerto es a tener en cuenta en caso de accidente