de cabeza a por un 16v...como dice Flama, un 16v es la mákina...xDDDDD
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de cabeza a por un 16v...como dice Flama, un 16v es la mákina...xDDDDD
Bien Keitaro, buen espíritu de lucha. A los que hay que dar caña son los que llevan coches "deportivos" diesel. Dónde se ha visto. Por cierto, los 16V son 5 tornillos ó 4? 15"? Depende de los modelos? El 150, tiene las llantas "ventilador" como algunos V6, por eso creo que son 5 tornillos.
que yo sepa los 16v son 4 tornillos, en 15? pues depende de lo q encuentres, mi coche tiene 14 pero tienee la misma medida homologada en ficha.
por llantas de "ventlador" te refieres a estas?
http://www.popcoches.com/fotos/29/11...202f999d03.jpg
estas hablando de vectras o astra-kadett ? por que estas llantas solo ivan de serie en el astra y si, son en 15´ 4x100
salu2
no, se refiere a otras...creo que las que montanban varios vectra b..
Vale, vale, será que esa llanta existe en 4 y 5 y seguramente en 14" y 15". No es de gran importancia para la elección, era simple curiosidad. La verdad es que esa llanta me gusta mucho, me parece muy original. Siempre pensé que tu coche era 150, justamente por las llantas. ¿ya está completamente recuperado tu vectra? Recuerdo que estuve con el forero que te lo consiguió.
Me refiero a unas de los vectra a restyling, Busco una foto y la cuelgo.
Es ésta. Ahí va la fotillo
esas llantas ya sean en 4 o 5 tornillos son 15".
Un saludo
weno, recuperado...... falta la chapa debajo de los faros, que esta ligeramente doblada, pero weno, esta recuperandose, tb falta conseguir un bombin del restiling para q te como de serie jeje
un salu2
Esa chapa es chunga, porque va soldada. pero ¿a qué bombín te refieres? Poco a poco lo dejarás chulo 100 % recuperado.
Oye, que al final no se si son 4 o 5 tornillos.