Re: Dudas para un Swap 16v (TEMA AIRE)
Como dice K_V6 el compresor se situa entre el radiador y la polea. El tema correas tendre que preguntarselo a Pocket ya que es el que llevaba en el Punisher. En principio los tacos no los vamos a cambiar porque se suponen no estan tocados ni estropeados. Todo sea que cuando nos pongamos haya que hacer mas cosas, que suele pasar pero vamos que se aprovechara lo que este en buen uso.
salu2
Re: Dudas para un Swap 16v (TEMA AIRE)
No, me referia q lo q variara de uno a otro sera el soporte pa bomba y compresor, puesto q el kadett lleva el taco de motor mas arriba q los socios astra vectra calibra.
Re: Dudas para un Swap 16v (TEMA AIRE)
Ya que estas le cambias los tacos, que te suponen 70€ o asi... el tema de la foto era efectivamente, para aver donde se situaba el compresor, que AA + direccion asistida es lo suyo...
Re: Dudas para un Swap 16v (TEMA AIRE)
Si si, si toy de acuerdo en q cambiar el taco es la idea. Pero creo q no me explico bien, y es q el soporte del motor al taco no es = en los kadett q en astra oa vectra por ejemplo. Ya q estos ultimos llevan el taco mas bajo de altura xq la pata del chasis va mas baja
Re: Dudas para un Swap 16v (TEMA AIRE)
Pues hoy que hemos estado Pocket y yo en la Torre hemos visto que tanto el XE que le voy a poner como el motor que monta el cabrio son de corre fina y no de poli V. El tema tacos ya vere porque el presupuesto poco a poco se me esta yendo y ahora mismo no es el momento de tirar la casa por la ventana por el tema pasta. Soportes y eso en principio no tendria que tocar nada de nada y digo en principio y ojala sea asi.
A ver que tal va la cosa
Re: Dudas para un Swap 16v (TEMA AIRE)
bueno, a ver como avanza el tema...
cascate unas fotos! :)
un saludo