Reprogramacion de centralita

hola.
haber, yo tengo un 1.6 szr 8v si se puede o reprogramar(segun centralita) o poner el chip;
si cierto es que no hace mucho, pero hace y a mi me merecio la pena;
si hay arboles de levas del cruce que desees(ten en cuenta que no es solo cambiar el levas y ya esta, habra que ajustarlo luego, etc, osea mas dinero);
y si es mejor dejar la repro o el chip lo ultimo, si piensas hacerle mas cosas a parte de ponerselo.
lo de subirle el corte, es cierto que se gana algo por que lo apuras pero yo no te lo recomiendo...
y por ultimo si necesitas ayuda en algo, y te puedo ayudar ponte en contacto conmigo, no es que sea un profesional,pero podre ayudarte en las cosas que, por lo menos, yo le hecho al mio.
espero que te animes...jijji es un gustazo si te gusta hacerle las cosas por ti mismo.
un saludo

hola lobosal. A ke te refieres k si le pongo un arbol de levas tengo k ajustarlo y demas ¡,eske no lo se esa es mi duda por si me lo solucionas.gracias tio

Hobby aparte, es meterse en gastos y movidas para no demasiado beneficio.

Teniendo GSI 150 a veces por hasta 1500 euros, pese a que el tuyo parece impoluto, creo que la opcion del cambio es la menos mala....o incluso un swap a 16 valvulas.

Jazenkiller no te e entendio tio.eso k es un swap? eske no se lo k es, gracias

Cita:

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Iniciado por andaluz

Jazenkiller no te e entendio tio.eso k es un swap? eske no se lo k es, gracias

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swap= cambio de motor.

Saludos

En cuanto a lo de repro, yo no la haria, como te han dicho no merece la pena. De hacerle seria cuando has echo una preparión un poco decente y lo afinas todo, si no nada.

La opcion mas inmediata por la que tiraria sin hacer mas gastos seria unos colectores de escape. En el tuyo 8v pondria unos 4-2-1, perderias un pelin de bajos pero ganarias alegria arriba.

Saludos

kurnan pero los colectores se notan? k precio tienen i demas y donde podria conseguirlos?.mi coxe de casa ya yeba 4-2-1 pero son los de casa jejeje.gracias tio.

estas centralitas creo que no se pueden reprogramar...la unica opcion es cambiar el chip... y cambiar el chip con el motor de serie es tonteria, com te dicen, es lo ultimo pensado para las modificaciones mecanicas que hayas echo antes...

buscate unos colectores de escape, que es lo primero...

busaclos en ebay.de, suele haber bastantes, marcas como mattig, lexmaul, y aqui en españa Iresa

hola.
si que al cambiarle y ponerle un levas,debes ajustarlo, en mi caso , tube que ajustar con las poleas que le puse para dejarlo fino y luego la presion de combustible, para que no le faltara comida. ya le meti la maquina de los gases para ver si quemaba bien y de momento hay lo tengo, pendiente de colocarle de una vez el apexi neo.
un saludo