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Entrar, entran, depende de la llanta, del ET, etc.
En estas, con ET 35, entran justísimas, pero no se lleva los plomos, aunque les pasa a 1mm, prácticamente rozando.
Y el gustazo que da llenar toda la llanta con freno, que? jajaja
P.D. y sí, soy un guarrete
a mi tampoco me pega en los plomos, por muy poco pero no
yo creo que dependera tambien de la forma interior de la llanta, el ET al fin y al cabo es igual, no roza en las aspas si no en la garaganta interior...(bueno no llega a rozar)
Acaban de llegar. Ya tengo ganas de montarlos.
żSon de 288?
En ese caso te agradecería mucho me midieras el diámetro del agujero central.
Un saludo
57mm el agujero centralCita:
Iniciado por UZIELGAL
anda, y quien los sigue haciendo 288 a 4 tornillos??
Yo los compré a V-tuning, son idénticos a esos. Aun los tienen. Eso si son 284, pero se pueden montar sin problemas en pinza y pastilla 288
y no sobresale mucho la pastilla hacia el interior? porque el disco de 288 es apenas mas grande de diametro exterior, pero la pista es bastante mas ancha porque el buje es mas pequeńo que el de 284....Cita:
Iniciado por jaimegarcia2
Buenas
A colación e esto, me han llamado de la empresa de los frenos, los tengo para recoger, así que por fin upgradearé a 288.
Un saludo