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Iniciado por BiLLyTK
Coches de sustitucion tengo 6!!!jajaja
Pero nose si no me metere en un fregao con esa obra!!!
de los relojes ya hablamos por msn tio
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Iniciado por BiLLyTK
Coches de sustitucion tengo 6!!!jajaja
Pero nose si no me metere en un fregao con esa obra!!!
de los relojes ya hablamos por msn tio
lo primero, con dos narices, si señor, una buena evolución, jejeje
Yo, una vez tengas medio solucionado el tema de los tacos de motor, si puedes quedarte con tu F23, el siguiente inconveniente sería el depósito de gasolina...todos son iguales? kiero decir, tu kitas uno de diesel, pones uno de gasolina, y listo? xq como tengan formas diferentes o lo ke sea (a parte de tener que meter por ahi una bomba de gasolina y pasar mangueras) tendrás que mirarte muy bien que no roce nada por ningun lado...
Por lo demás, yo creo que todo consiste en kitar el tuyo, tener el C20XE delante, e ir viendo con paciencia como va todo, y con tiempo y algun entendido echándote una mano, en una semanita lo tienes ventilao, segun las horas ke metais...suerte y ánimo con el proyecto!
el deposito de un astra g 2.2 gasolina es iguale esteticamete al del mio creo!!lo unico la bomba de la gasolina y todo eso que yo nose donde la llevara....
eso es lo que menos me preocupa!
y sobre todo tener el C25XE DELANTE TIO NO EL C2OXE!!! NO ME QUERAIS QUITAR CILINDROS NI COSAS RARAS!!!XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
saludos y gracias tio!!!!
perdon, jeje, no me di cuenta...sabes ke pasa? ke estoy acostumbrado a escribir C20XE cada vez que se habla de motores y tal (cómo es el que yo llevo...jejeje) y ya la mano escribe sola, aunke he pensado el 25 pues ha escrito 20...
Aunke te he kitado cilindrada no cilindros bruto! xDDDD ;-)
y cilindros tambien, que el c25xe lleva 6 :DCita:
Iniciado por Apocalypse_888
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Iniciado por kike_gsi8v
Jajajaja nada mas y nada menos que 2 cilindros!!500 cm cubicos y 42cv
pero los V6 no son sobre 170cv?
hombre..no sé, depende del estado del cali, es que os estais cargando calibras por todos lados, ahora ya os cargais hasta los v6...jejeje
pues nda tio, todo es ponerse! ánimo, puede ser un gran proyecto!!
Si los V6 eran de 170 cv pero este es un calibra dtm edition aqui en españa no hay ninguno ,dicen q esos daban 192cv!!Cita:
Iniciado por tope_astra
Y bueno supongo q si,animo me hara mucha falta!
saludos!
funde eres un crak!!
yo lo que tenía entendido era que los c25xe (no ecotec) daban unos cuantos caballos mas que los 170 que declaraban... y que los ecotec, x25xe creo, son los que se quedaban mas proximos a los 170cv delcarados... bueno, esto los sixcilindreros lo sabrán mejor, que lo tendrán mas estudiado jajajajaCita:
Iniciado por tope_astra