Versión para imprimir
Con bombin de arranque te refieres al motor de arranque no?eso no tiene nada que ver haz lo que te han dicho que es muy sencillo y mo estropeas nada y veras como mejora yo lo hize con mi 8v y se nota la mejoría, tambien es verdad que luego se vuelve a ensuciar y otra vez con lo mismo pero tú limpiala y verás....
OK tio, muchas gracias, ya diré algo por aquí si tengo problemas....
Respecto a lo otro...no se, porque si se refieren al motor, he visto en www.oscaro.com (una web donde venden piezas originales de todos los modelos del mercado por mucho menos de lo que te cobra un taller) vale unos 300€!!!! y luego no se como se pondría;
En realidad en la Opel me lo dijeron porque así llevaba una llave menos en el llavero, jeje
Gracias por todo!
yo i puedo lo ago oy es kitar la valvula del relanti y echrle cocacola xel tubo no?pa soltarla los 2 manguitos k lleba 2 abrazaderas?
Y esa cacharra en un corsita 1.2 MKI del 89 donde se encuentra??Cita:
Iniciado por macabro
A mi lo que me pasa es que lo arranco en frio, el estrangulador a tope, al de unos segundos, y si hay suerte saliendo al estrincon...pues bien.
Otras lo abro solo un poquito, espero un poco, y al salir, si salgo "normal" pega tirones y se cala solo.
Carburador sucio, tnbn ??