Te ha quedao muy chula Antonio.
A la proxima kedada tienes que llegar con el capot levantado para que nos caiga a todos la baba, jeje.
Un saludo.
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Te ha quedao muy chula Antonio.
A la proxima kedada tienes que llegar con el capot levantado para que nos caiga a todos la baba, jeje.
Un saludo.
Algunos necesitáis un capot de estos, jijiji.
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Saludetes.
quedan increibles los colectores de admision en rojo le dan un toque tremendo y seguro que tiene que ir mejor el coche, no se si sera equivalente la relacion resultado-precio pero solo por estetica ya gana mucho!!!
me alegro que al final saliera bien el montaje, y eso que eran horas intempestivas xDDD. ahora a ver como va la maquina
muchas gracias a todos por los comentarios!
hoy he ido a probar por donde pruebo siempre, que es arrancando hacia abajo y segun metes 3ª empiezas a subir un puente y mido la velocidad en el corton del pico del puente, yltimamente pasaba poco mas de 150km/h y he pasado a mas de 160 km/h
como apunte, hace unos 3 años, subia por alli con las llantas en 15 a 160kmh clavados y el de astreo_gsi con llanta 14" cuando lo probaron en la compraventa no llegaba a los 160km/h
no hay duda, el coche tira más, no digo que la limpieza de los inyectores y que el colector vaya limpio, no ayude...
parece que me hace olvidar que llevo diecisietes...xD
ahora toca estudiar los consumos.
tronco me alegro mucho de que por fin la hayas montado! le da un toque precioso y de categoría al vano motor, y la mejora de potencia y par, aun siendo mínima, se tiene que notar (seguramente la limpieza de inyección ayude). Ahora el siguiente paso creo yo que serían unos colectores de escape 4-1, que salen mas baratos que los de admisión, y suelen dar algo mas de ganancia de prestaciones...
La cosa es que nunca hace uno todas las pruebas que kiere, pero lo suyo sería pasar por banco antes y después de la sustitución, pero bueno, todos te creemos xDDDD ;-) SALUDOS y a disfrutar de esa makina!! ke la tienes perfecta
Cita:
Iniciado por Apocalypse_888
jeje, gracias! yo por eso comento lo de la limpieza de los inyectores y toda la admision en general, ya que si veis la roña que tenian los de serie...
jejeje...hombre, todo habrá influido, hasta si llevas los filtros de aire y gasolina a estrenar o están viejillos, todo se nota, pero bueno, me alegro de que tú notes mejoría, que eso es lo que importa...
Qué, no te animas a poner colectores de escape? o es un plan futuro que ya tienes en mente? te digo xq así ya rematarías la jugada...
Por cierto, este tema de cambiar colectores y tal, necesita de homologación alguna? te pueden poner pegas en la ITV? influye en las mediciones de gases de escape? SALUDOS
cada dia dejas el coxe mejor,ya t vale.voy a tener k dejate el mio 1 mes aber k aces, jeje un saludo,muy wapo el coxe tio.
hombre en la ITV no creo que tenga problemas, al fina y al cabo son colectores mas omenos como los de serie pero rojos... en ultimo caso todo sería ir con una tapa motor de un coche nuevo, de esos que tapan todo...xDCita:
Iniciado por Apocalypse_888
pero vamos, otras cosas me preocupan mas para la ITV, como la linea de escape, frenos o gases por no llevar catalizador...
sobre unos colectores de escape... pues segun como se pongan, si no se disparan mucho seguro que algo caerá, ya hace tiempo que voy paujando algo por algunos de Lexmaul tambien, pero suelen acabar mas caros de lo que tenia pensado gastar...xD
mas baratos que los de admision... poco mas, la mía creo que no fué muy cara.
un saludo
jeje, no hay problema, lo cuidaría como si fuera mio! eso tenlo por seguro!jejeCita:
Iniciado por Hectorpuerta
un saludo!