y donde lo vas a llevar??Cita:
Iniciado por turigsi
hombre el blanco se iguala "facilmente" pero en mi caso esta mas complicado la cosa:(
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y donde lo vas a llevar??Cita:
Iniciado por turigsi
hombre el blanco se iguala "facilmente" pero en mi caso esta mas complicado la cosa:(
pues nuse pero la semana q viene entra al taller acer otras cositas....pero de momento shhh
A mi me pasa lo mismo que a ti, kiero abrir aletas pero que no me salte la pintura, y al final lo mejor llevarlo a un carrocero.Cita:
Iniciado por Cresko_gsi
Las superturismo en 15 me parece que tienen de ET 43. El caso es que me dijo que ya tenía las aletas por dentro algo recortadas y seguía rozando como un bellaco :mad::mad:.
A parte, kike_gsi8v tú no tienes este modelo de llanta en tu kadett por la foto que se ve en tu firma??
las oz gt, como cualquier otra llanta, las venden (bueno, vendian) con varios ET´s, las mias son ET 37, pero las hay con menos desplazamiento y supongo que con mas tambienCita:
Iniciado por isbsalgado
Es que yo las mías las piyé de 2ªmano y a saber que ET tienen. Hay alguna forma o fórmula para calcular el ET de una llanta??
Y bueno, si las tuyas tienen ET37 ya debiera empezar a rozar sin abrir las aletas, no?
lo llevan troquelado por el interior al igual que la medida de diametro y anchura, desmonta una y fijate, creo que estaba en la parte trasera de un radio. efectivamente yo llevo aletas abiertas y el labio dobladoCita:
Iniciado por isbsalgado
Tienes razón, saqué la llanta, miré los radios por dentro, uno ponía 7x15, otro OZ y luego había otro que tenía un signo raro como este -+-+-+-+ y seguido el nº 66. No creo que este fuera el ET de la llanta¿?¿? :|
pues haber mirado la llanta entera hombre, que si no es en un radio, es en el canto de la llanta, pero por algun lado está