si buscas esa referencia en la web de wiechers ves que sale para astra f, sin precisar modelos, asique vale para todos
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si buscas esa referencia en la web de wiechers ves que sale para astra f, sin precisar modelos, asique vale para todos
ok, gracias kike, pujaré por ella, sin excederme mucho...la que esta en ebay sera de acero, que es roja...
que diferencias hay entre una de acero y una de aluminio aparte del peso y precio??
ante todo la diferencia es la dureza, yo monte una de aluminio que tuve que quitar porque se me doblaba. un saludo
pero... esa barra tiene la misma forma que la mia.... cual es la cualidad especial?
que vaya mas atras o por encima de los colectores de admision Lexmaul... la Sparco no entra...Cita:
Iniciado por BiLLyTK
aún así esta la veo muy justa por encima de la admision, y miedo me da a que con los balanceos del motor pegue en ella...
pues sigo en busca y captura de tal barra, esque la verdad me jode dejarme 100€ en tal barra y que luego me toque en el colector...
y echa a medida aprovechando las sujecciones de la copela de la sparco?
una barra es una barra xDDD. como si la pones de madera jajajaj
jeje, es que ya tengo mono de ella, no sé veo que me falta algo en el coche... la echo de menos...xDDDD
no sé, hace un rato estube barajando la posibilidad de hacerla a medida, en un buen "ferreiro" jeje
BuenasCita:
Iniciado por tope_astra
Esta sería una gran opción, si tienes las copelas y conoces algún sitio donde comprar tubería (yo aqúi compro en Hierros Duarte por ejemplo, jeje), compras X metros (con 2 m. creo que sobra), del diámetro adecuado, cortas con radial "a inglete" para hacer los ángulos adecuados que esquiven el Lexmaul...
... luego soldar, desbastar, hacer los taladros para la fijación en las copelas, aplicar pintura (que ya sabes) y listo.
Un saludo
Comento, yo en el Kadett llevaba la barra sparco y pasaba por detras de la caja SFI, no tocaba ni había problema, por lo que imagino que para el astra debe haber una homónima.
Un saludo y enhorabuena por el pulpo!