¿que hacer con problema en el caudalimetro?

Cuando has dado ese par de acelerones has rebasado los 66º de la posición de la mariposa que indican pleniiiisimo carga al motor, se te habrá corregido gracias a eso posiblemente. Puede, y solo puede, que te lo vuelva a hacer. Así que intenta hacerte con un sensor de posición en el desguace, por si acaso.

Otro caso solucionado, jjajaajaja!

Saludos

Hoy lo e vuelto a encender y me e fijado que se queda la luz de fallo y si le das un aceleron se quita
el dia que salga ya veremos como va porque donde acelerones no es nada bueno
un saludo

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

y digo yo, porque no lo haces desde dentro? xDDDDDD

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tambien puede kitar el cuadro y ponerlo por fuera... :rolleyes::rolleyes:XDDDDDDDDDDD