Como eliminar todo lo innecesario para correr en circuito ?

yo toy detras de eliminar peso pero aver lo q ago.. pq el mio no lo kiero para circuitos,, sino para carretera normal , pero q el vectra pesa muxo...

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Iniciado por winflanGSI

yo en mi coche llevo la instalacion electrica simplificada, todos los aislantes del cocha quitados , incluso esos del suelo que es como antigravilla, sin direccion asistida, sin aire, y bueno el que me conoce save lo que me importa a mi el peso, y ni de coña sacas tanto peso, porque sumale el peso de las barras, ( unas d 15 puntos 34kg) grupo de extincion, y demas cosas y se queda el peso final un poco menos que el de serie

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Sin direccion asistida?
Tenia entendido que la asistida era fundamental para pilotar un coche de carreras.
En los rallys (por lo menos) el que se queda sin asistida no puede hacer un buen tiempo.

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Iniciado por portielles

Sin direccion asistida?
Tenia entendido que la asistida era fundamental para pilotar un coche de carreras.
En los rallys (por lo menos) el que se queda sin asistida no puede hacer un buen tiempo.

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si tienes direccion asistida y se te jode es cuando el volante cuesta girar y por eso no haces tiempo.
yo llevo la direccion de un kadett,
a no ser que lleves autoblocante que es mejor llevar direccion porque sino cuando te entra el autoblocante el volante se pone duro .
tmb hay muchos 205 rally, fiesta turbo clio 16v y demas que van sin direccion y hacen buenos tiempos.
pero para circuito no hace falta que es a lo que se refiere este hilo

Cita:

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Iniciado por winflanGSI

si tienes direccion asistida y se te jode es cuando el volante cuesta girar y por eso no haces tiempo.
yo llevo la direccion de un kadett,
a no ser que lleves autoblocante que es mejor llevar direccion porque sino cuando te entra el autoblocante el volante se pone duro .
tmb hay muchos 205 rally, fiesta turbo clio 16v y demas que van sin direccion y hacen buenos tiempos.
pero para circuito no hace falta que es a lo que se refiere este hilo

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Y ademas es peso... :)

eso dejas el asiento , el bolante la barra de bolante , todo el sistema de direccion, motor y gomas y chasis,, lekitas toda la carroceria,,asi veras q te kitas peso..

Mucha paciencia y tiempo, Desmontar, mirar, tirar, soldar....y pintar..¡¡¡

pocket por favor pon una foto mejor que esa con todos los cables por ahi.... xDDDD esta claro en el coche de pocket se puede quitar muchas cosas aun,las planchas acusticas,los elevalunas traseros,cortar toda chapa que sobre de las puertas y maletero... por ejemplo
http://img442.imageshack.us/img442/7281/dsc0156ri7.jpg

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Iniciado por CorsaGSI"A"

pocket por favor pon una foto mejor que esa con todos los cables por ahi.... xDDDD esta claro en el coche de pocket se puede quitar muchas cosas aun,las planchas acusticas,los elevalunas traseros,cortar toda chapa que sobre de las puertas y maletero... por ejemplo
http://img442.imageshack.us/img442/7281/dsc0156ri7.jpg

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no le des ideas a Toni q sino ya veras jeje!!
saludsssssss

pero si ya esta todo pensao pero poquito a poquito.

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Iniciado por Pocket_GSi

pero si ya esta todo pensao pero poquito a poquito.

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va a pesar menos q tu ese kadett jejeje

un abrazo toni:D