Turisman, ¿al final haremos la visita a Valdilecha?.
Un saludo
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Turisman, ¿al final haremos la visita a Valdilecha?.
Un saludo
no si eso ya lose;) pero el problema viene cuando no tienes los papeles:(Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Metele koni amarillos + muelles vogtland y el coche te va ir de p... madre, ademas los konis los puedes regular la dureza y ponerlos a tu gusto.Yo llevo en mi culon konis y va de ++++ madre.
Un saludo!
amiguete, bajalo 60/60 que el coche queda mazo german.... 40/40 es para usarlo para cargar como una berlingo y tu quieres ser racineto no una furgo.
Cita:
Iniciado por Pocket_GSi
Aquí huele a enfermedaddddddd!!!
es decir billy, que lo que ai que acer es montar muelles duritos con amortiguador durito para que el muelle estire..por lo tanto vogtland que es duro con blistein que es suavecito no estiraria del todo...que otra convinacion podria haber?koni es que me an ablado que es muy duro, xo iwal poniendo los regulables..tb me an ablado bien de los selex...aora si que necesito ayuda por que con lo que e visto toy mas perdio que un pulpo en un garage...jajaCita:
Iniciado por BiLLyTK
un saludo a todos y gracias
xDDDDDDDD Aqui huele a Berlingo
Racinetis con -4 y la barra tambien lo pasaras mal...
Saludos!
bilstein con h&r va mu bien tb, y lo perfecto segun dice es bilstein cn eibach:D
yo prefiero no poner la barra de trapecios y bajarlo a muerte, agarra mejor bajado -6 sin la barra que a -4 con la barra.
hombre, a ver si me entiendes, el coche no va a ir mal si pones vogtland con bilstein, pero no es la combinacion perfecta... ponla si quieres, que no vas a tener ningun problema en absolutoCita:
Iniciado por turigsi
siempre se venden los kits de koni con los vogtland...
de hecho vogtland vende kit´s de muelles con amortiguador koni.
en la otra cara, tienes que los bilsteins se suele acompañar con eibach o H&R