pobre coche....Cita:
Iniciado por Slaker
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pobre coche....Cita:
Iniciado por Slaker
me deja q pensar q en frio no lo haga y en caliente si, xk no haces una prueba coges y cuando este caliente desconectas el sensor de temp. si sigue haciendo exactamente lo mismo puede ser eso. de todas maneras con el tech 2 te lo mirarian rapidamente si es eso
Sí?, te fallaba en caliente y era de los cables?, me han dicho que puede ser, que cuando toman temperatura (sobre todo por estar tan cerca de los colectores de escape) se dilatan y hacen mal contacto y la verdad es que llevo de los más malos que puedes encontrar en una tienda de repuestos, culpa mía porque en aquella época no sabía que lo mejor son los cables de casa, nada de experimentos.Cita:
Iniciado por alvaroastra
Saludos y a ver si me llaman de la Opel, que estoy desesperado y más aún yo que estoy acostumbrado a llevar el coche sólo para 5 minutos de reparación, un maguito de la gasofa picado y chorradas así...
como que no llevas filtro de aire?Cita:
Iniciado por Slaker
el tema de los petardazos normalmente es porque no quema bien la gasofa y explota en el escape... te echa humo negro por el escape?
saludos
¿que no llevas filtro de aire?¿desde hace cuanto?
Ya se que así suena y respira mejor,pero si no lo pones le estarás metiendo mierda al motor que se convierte en carbonilla,y lo que es peor se te puede meter algo suficientemente sólido como para joderte el motor.
Si quieres prueba a quitarle los colectores y la parrilla y verás que llamas más guapas lanzas al de alante,así se te irán los petardazos en el escape,jejeje.
cambia los cables o mirales aver si tienen continuidad fijo ke sera deltema de cables lo de los tirones porke iras a 3 cilindros.abras notado una gran bajada de potencia no?
Se a explicao mal, al decir que no lleva filtro de aire se refiere a un filtro de estos tipo green y cosas de estas. lleva el de serie xDDDDDDDDD
que yo sepa humo negro no le tira por el escape. yo me decanto como e dicho antes y como dice SCHWX el sensor de temperatura, pruebalo que solo es soltar una ficha.
Y por cierto para MIS ESPADINES xDDDDDDDDDd
los cables no creo que sean, porque sino se me notarían en los baches..
no es que me lo haga solo en caliente, sino que en caliente me lo hace más aún.......hoy se me ha parado el coche 3 veces..... esto apestaaaaaa
amos a concretar...el tema cuando esta frio, sube limpio verdad???
hasta que empieza a calentarse..va fino no???
cuando pasa del margen azul la aguja, es cuando empieza a quedarse, que le cuesta subir de vultas y hace ese petardeo???
si le das un pisoton en punto muerto tambien le cuesta subir no???
creo que es exactamente lo que me pasa a mi..y creo que esta relacionado con el sensor de la temp porque me a empezado a pasar justo cuando le e cambiado el agua..como puedo subir un sonido grabado??? es para que escucheis como hace el coche..
os dejo unas grabaciones echas al vectrilla:
http://rapidshare.com/files/84514813/grabac000.mp3.html
http://rapidshare.com/files/84513992/grabac002.mp3.html
haber si podeis oirlo..un saludo!