El coche lo compre hace 4 meses con la itv recien pasada, para pasarla tengo dos conocidos alli, si, tube que cambiar la electronica.
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El coche lo compre hace 4 meses con la itv recien pasada, para pasarla tengo dos conocidos alli, si, tube que cambiar la electronica.
bueno lo primero 2 cosillas, yo como saveis tb tengo monado un bloque grande(20seh) y lo primero deciros que tengo una f20 montada, y ni cambie la pieza blanca esa,ni le hice nada al taco ni nada, y la segunda era para q me ayudaras con lo de la electronica haber como hicistes,pro te mando un privoi si tal
Pero si no colocaste un separador en el lado del cambio el motor va torcido y los otros tacos forzados. No es lo más correcto creo yo.Cita:
Iniciado por chewee
Y si le das la vuelta al plastiquito del varillaje te darás cuenta de que la palanca queda en mejor posición dentro del coche.
no no va torcido,lo nivele con un invento q hice en el tako de ńla distribucion,puede ser q un poco alto pro torcido no
Lo que Cicli dice es el soporte que va en la caja de cambios, por la parte de atras, pongo una foto que e encontrado en una web de como lo a separado(La foto esta invertida) http://www.corsa-novatuning.nl/image...un_achter1.jpg
Ya que un poco mas abajo lleba un taco de coma que estara todo torcido.
Buenas
no tiene nada que ver pero, ese corsa con el 18SE y la F13 aceleraria una burrada no?
un saludo
Acelerar si que aceleraba una burrada, solo que al final cuando desmonte la caja para ver que habia pasado, encontre el embrague partido, ya que habian echo un imbento para poner la F13.