es q es eso , yo kiero homologar para ir mas trankilo y sin miedo a la poli q me calze....:cool:
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es q es eso , yo kiero homologar para ir mas trankilo y sin miedo a la poli q me calze....:cool:
pues por unos separadores de 2cm no es algo que cante....pero no te digo que encuentres algun guardia que no +++++++ bien con su mujer esa noche y las pague contigo,pero en principio no es algo muy grave......
la goma keda al faz de la chapa...canta pero no muxo:Daki unas fotos...salu2 y gracias...;)
Me interesa el tema:)
Un saludo
se ven las fotos???salu2;)
En el ancho de vías hay un margen de 2 cm de tolerancia. Con separadores de 1cm pasa ITV, por los pelos, pero pasa.
El margen es de 30 mm, es decir, de 15 mm. por cada rueda.
Pero este margen te lo "fundes" rapidamente con un simple cambio de llantas a poco que baje el ET.
Un saludo
En mi caso al cambiar las 14" por unas 15" me quedó 2 cms más ancho. Por aquél entonces en la ITV me dijeron que eran 2 cm, pero vamos, que si son 3 cms de margen mucho mejor aún.
;)segun me e informado es de 3cm totales en el ancho de via...yo lo sobrepaso en 1 cm...o sea...tengo q homologar:sad:...salu2:D
yo en el corsa gsi llevaba separedores artesanales (caseros del antiguo dueño) y me separaban 1,7 en cada lado. ni se fijaron. taban tan oxidados que debieron de confundirlos con el puente. eso si, lo muelles me toco cambiarlos por unos homologados.
No se yo , yo creo que todo es probar a ver que te dicen. pero si es por quedarte ams tranquilo, homologalo.
Chauss