cuando la bujia tiene mucha carbonilla (y siempre que sean del grado termico adecuado), es por mezcla demasiado rica, que puede deberse a que haces trayectos cortos en los que el coche está frio y no le da tiempo a calentarse para que se autolimpien las bujias, o filtro de aire sucio que no deje que la mezcla tenga todo el aire que necesite. tambien puede deberse a una falta de chispa potente, por el mal estado de los cables de alta o el distribuidor/rotor