oye Javi donde as encontrao los latiguillos metalicos,en alguna web?? a q precio??
saludsssssssssss
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oye Javi donde as encontrao los latiguillos metalicos,en alguna web?? a q precio??
saludsssssssssss
En tiendas q toquen hidraulica te los pueden hacer. Y tmbn como muy bien dices un DOT 5
Yo por ejemplo el miercoles me montan los discos 256 en el milseis...Pero solo le meto discos y pastillas....Irá bien no?Por que voy a conservar la misma bomba y Servo...
La bomba y el servo sera conveniente cambiarlas. en primer lugar para tener un equipo, lo mas equilibrado y despues de decirte eso. Solo decirte q si comparas las prestaciones de un kadett/astra cn el 1.6, veras la diferencia q tiene q haber en la resistencia y potencia del sistema para frenar el coche.
Aun y asi. yo despues de muchos km de S.S o T.C (Special Stage o Tramo Cronometrado) alguna vez me e kedado sin frenos. y eso llevando tmbn DOT 5.
ASi q la recomendacion mia
es q metas el conjunto completo de lo maximo q puedas.
Saludos
puf, no sabria decirte porque quien me va a montar todo es quien me consigue esos latiguillos... cuando tenga todo montado ya pondre unas fotos y aver si consigo saber donde los consigue.Cita:
Iniciado por Cresko_gsi
Saludos.
Buenas
Cualquier distribuidor de Galfer por ejemplo os los consigue.
Un saludo
Bueno pero para tirar unos meses no tendré problemas si no cambio servo y bomba....no??
Como te dicen, mas uqe recomendable!!!!!
Que los kadett no frenan un cagao, y mns el 1600.
A mi por ejemplo se me doblaban los discos cada poco, hasta que cogi un Vectra GT y le kite las pinzas y los discos, sin cambiar bomba y freno, y al de dos frenadas revento y se metio tol likido al servo.
Finalmente le puse la bomba de un Vectra 2000 por la comodidad que los latiguillos llevaban el mismo racor, por ejemplo de kadett gsi no me valian.
Ahora por lo mns el coche frena algo.
Hola, los latiguillos metálicos pues hay varias marcas. Yo los pedí por correo a ARMANGUÉ (Barcelona) y eran , y siguen siendo SPARCO, el mecánico alucinó cuando se los llevé, jeje.M costaron unos 70 €, pero hace ya 7 años.
Tema discos, y sobre todo pinzas delanteras: mi Kadett lleva 256mm ventilados delante. Uno de mis primeros objetivos de desguace fueron las llantas originales del Kadett GSi. Las compré las 4 por poco dinero en el desguace y en la misma puerta intenté ponerlas: las de atrás sin problemas, pero delante no pude, las pinzas lo impedían, menudo chasco me llevé, las devolví sobre la marcha.
Y desde luego no le iba a poner unas pinzas más pequeñas que las de serie.
Creo que las pinzas son GM.
el kadett gsi de serie lleva disco 256 y pinza grande, algo no cuadra.....estaria guapa la cosa si a un kadett no le valieran sus propias llantas xDDDDCita:
Iniciado por manolosabio