montaje de turbo en kadett

De kadetts? Ninguno, todos son swaps a c20let (motor de cali turbo). Existió un gsi 1800 de los primeros con turbo (hacía la preparación Desmo SA - Desarrollos de motorizaciones, empresa de Madrid).

De todas formas, si quieres hacerlo, deberías empezar por hacer una pletina de soporte igual a la de la boca de entrada del escape del turbocompresor. A partir de ahí, buscar a alguien, alguna casa de escapes, un soldador, un lo que sea que te haga un colector de escape que encaje de las 4 tomas del colector de escape a dicha pletina. Ahí podrías anclar el turbo. También debes de tener en cuenta que el turbo debe estar cerca de la salida de la culata para ser más eficiente y tener menos pérdidas de carga.

Es más fácil un swap de c20let, hoy, mañana y siempre pero si quieres hacerlo casero tendrás que hacer injertos de este tipo, nada baratos por cierto.

Un saludo.