Que tal muelles + amortiguadores vogtland?

Pos me da q va durito de koña eh! Ese es el konjunto q le deje al Vectra 16V a mi kuñao y prefiero el q yo llevo, Claro si lo has sacado a buen precio, podiramos tener en cuenta q llevas una rueda normalita con un poco de balon, no se t hara tan duro.

Hola!

Por lo que veo va a ser algo un pokito durito.

Alex son 40/40 tendre algun tipo de problema en itv? o te tendre k hacerte alguna visita subiendo a los bilbados con una botellita de ballantines?jejeje

Un saludo

mi astra tiene vogtland -3cm pero va mas bajo de lo normal y pasa la itv sin problemas.

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Iniciado por BiLLyTK

incluso en la posicion mas blanda, son duros... y los rojos tambien son regulables

la regulacion es para adaptarlo a cada coche al principio, dejarlo "calibrado" y no tocarle mas, como se ande regulando cada 2x3 te duran poco...

saludos

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ya se k ls rojos se pueden regular,pero antes d montarlos y una vez puestos ya no puedes.en cambio cn ls amarillos yo ls puedo regular en cualquier momento,y creeme se nota mucho cuando ls pones blandos.yo ls tengo en un punto intermedio.

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Iniciado por Miky

Hola!

Por lo que veo va a ser algo un pokito durito.

Alex son 40/40 tendre algun tipo de problema en itv? o te tendre k hacerte alguna visita subiendo a los bilbados con una botellita de ballantines?jejeje

Un saludo

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a mi me lo tiraron en la itv,xq ademas llevaba unos neumáticos no equivalentes y me cazaron,así k tuve k homologarlos.
pone k son 40/40,pero a mi no me ha bajado tanto,igual será xq mi motor no pesa como l d un gsi...

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Iniciado por juanda_53

ya se k ls rojos se pueden regular,pero antes d montarlos y una vez puestos ya no puedes.en cambio cn ls amarillos yo ls puedo regular en cualquier momento,y creeme se nota mucho cuando ls pones blandos.yo ls tengo en un punto intermedio.

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habia konis amarillos traseros que solo se podían regular desmontados, como los rojos... y los rojos, los delanteros se pueden regular con la ruleta

ya sé que se nota diferencia de tenerlos duros a blandos, pero en "blando" son mas duros que muchos otros...

miky, con vogtland en la itv no tienes problemas, no porque bajen poco sino porque tienen la resolucion de la homologacion para la itv, con 8€ aprox lo tienes anotado en tarjeta!

saludos

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Iniciado por BiLLyTK

habia konis amarillos traseros que solo se podían regular desmontados, como los rojos... y los rojos, los delanteros se pueden regular con la ruleta

ya sé que se nota diferencia de tenerlos duros a blandos, pero en "blando" son mas duros que muchos otros...

miky, con vogtland en la itv no tienes problemas, no porque bajen poco sino porque tienen la resolucion de la homologacion para la itv, con 8€ aprox lo tienes anotado en tarjeta!

saludos

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antes no se,pero ahora ls rojos solo se regulan antes d montar y ls amarillos una vez montados.o por lo menos así son ls amarillos k tengo yo y ls rojos k tenía uzi.
yo ls llevo ya homologados y no tengo problema,eso si o te hace un certificado d montaje un taller d confianza o ls tendras k llevar a k te ls monte un taller para conseguir la documentación necesaria (suma mano d obra)

Por gentileza de Valdiauto no Juanda?

Un saludo

pozi,a ver si le llevo el rojo 1día d estos,k falla en frio y se e ahoga.l blanco tambien lo llevaré pa k l monte l suspensión,l puente y ls frenos.1saludo

Vaya fichaje ha hecho Jesús contigo, jaja.

Yo tengo que llevarle el Vectra cuando esté ya todo ok.

Un saludo