muy wapo tu vectrita; no me convence mucho lo del alerón ni lo de llevar un espejo negro y otro blanco pero por lo demás lo tienes de lujo.
Un saludo.
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muy wapo tu vectrita; no me convence mucho lo del alerón ni lo de llevar un espejo negro y otro blanco pero por lo demás lo tienes de lujo.
Un saludo.
Bienvenido, el aleron queda diferente me gusta.
Bienvenido! Preciosas las kosey en el vectra!!
en ficha que pone? porque el que montaba el seh de 130cv es el GT antiguo, el primera serie, o pre-restyling o llamalo x, el tuyo es mas moderno, de los que montaban ya el 20ne con 115, de ahi las dudasCita:
Iniciado por JOSE_VECTRA_GT
saludos
yo creo q es un c20ne... bueno, pero los c20ne e visto q en banco dan 121 mas o menos, no?
el año del coche nos dira la verdad jeje
Efectivamente, los Vectra GT "reestyling" llevan el C20NE que es catalizado de 115cv. Mas facil de ver es que son los del símbolo en rojito.
Los anteriores llevan el 20SEH de 130cv sin catalizar.
Por lo que veo, es un 115cv, siento desilusionarte, aunque luego no es tanta la diferencia porque tu coche cuenta con el cambio de relaciones cerradas F16cr, como el de 130cv.
Saludos y mantennos informados de las evoluciones y haz búsquedas en el subforo Vectra, allí hay cosas interesantes.
joer sinceramente me acabais de tirar la moral por el suelo menosmal q me enterado a tiempo ya q iba a comprarle un chip de el motor 20seh bueno pues nada me podrias ayudar con el tema me gustaria saber que necesito para q mi c20ne sea como un 20SEH
me gustaria saber q relacion de compresion tengo en este motor un saludo y gracias
habeces es mas bonito vivir de ilusiones y no saber la realidad.
lo de lso retrovisores es q faltan pintar no los llevo para qedar guapo jajajaja...
bienvenido!! y si como te dicen tiene pinta de c20ne. Un saludo y muy wapo el vectrita
A ver amigo, que la diferencia real no es tanta!! Andan muy bien ambos motores.Cita:
Iniciado por JOSE_VECTRA_GT
Saludos!