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cuanto tiempo sin saber nada de ti, será que me conecto poco al foro.
Está bien saber que sigues con tu precioso kadett (espero que tu hermano siga con el astra tambien) y que sigues haciendole cosillas (los asientos del champion estaban en el aniversario del año pasado??)
Nos vemos por zaragoza?? Vas a traer la barbacoa??jajajajaja
Un saludo
Yo quiero que venga con la Berlingo porta-barbacoa en lugar de ese coche tan feo.
Un abrazote
Juas que haga una votacion veremos a ver que gana si las ganas de ver el kadett o el hambre por ver aparecer la berlingo con la barbacoa dentro xDDDDD.
Un saludo.
Simplemente precioso...
Saludos
¿Te pasas por el Aniversario? :D
Las llantas son unas Imola, son como el diseño de las Momo GTR, pero me pille estas porque son de las pocas que vi con 7" en 17" en ñugar de 7,5" que son las Momo. Así me evitaba abrir las aletas. Eso si, tuve que quitar la pestaña.Cita:
Iniciado por Evo
Respecto a los pilotos fue una lucha de ultima hora en Ebay.de a altas horas de la noche jejeje...
La berlingo esta vez la dejaré en casa, aunque me hubiera gustado ir con la BBQ incorporada pero este año me es imposible, eso si, el sabado iremos mi hermano y yo, con el kadett y el astra y nos quedaremos hasta el domingo.
Muy guapo ese kadett, pero no entiendo como un BX GTI no a marcado nada en tu vida, si no recuerdo mal montaba un motor 1900c.c 130cv, te lo digo por que realmente el BX GTI me a gustado mucho de siempre y si encontrara una a buen precio y en buen estado, estaria encantado de poder tenerlo junto con mi kadett, jejeje pero claro lo enpiezo a entender es que compararlo con un kadett¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ jejeje, te felicito por tu coche, cuidalo.
Sí, tenia todo el interior del champion, sillon trasero, paneles traseros y de puertas menos los 2 delanteros, que sigo a la caza y captura de unos en perfecto estado, ya saldran...Cita:
Iniciado por eusko_astra
Prometo poner más fotos, de este y otros "juguetes"...
Cita:
Iniciado por Jogemda
El BX gti es un muy buen coche, pero para nada deportivo y de estetica discutible, como todos los citroen de la época. Era un coche de autopista 100% y el motor carecia de ese genio que tanto nos gusta, esa estirada de revoluciones tipo aullido final...
Además la suspensión hidraulica era el mayor punto negativo del coche, super comoda hasta 140 km/h pero peligrosa a más velocidad, solo me faltaba la vela para ir en un barco... ;-)
Precioso! :p