Versión para imprimir
No pasa nada si la frenada esta "algo" descompensada del orden de 100N no te dirán nada.
Puede ser que si frene igual que antes sin ningún problema o a lo mejor estén las pastillas cristalizadas aunque para estar parado me suena muy raro...
Los que acostumbran a ir descompensados son los tambores son mas propensos a ello.
Si vas tu a la ITV frena suave y relajado así si llevas algún eje con la frenada descompensada saldrá menos que si le metes el pedal al fondo.
Saludosssss.
Hola soy yo otra vez que no puedo editar.
Se me olvidaba decirte que si vas a andar con la mosca detrás de la oreja al sacar el coche y antes de irte a la ITV te vallas alguna recta que no pase nadie y le metas cera a los frenos 3 y frenar de golpe y así si compruebas por ti mismo si frena bien y ya de paso le coges el tacto al pedal.
De golpe y a fondo eh? que así le metes un calenton a los frenos y nunca esta de mas si las pastillas eran nuevas y tienen mas de 500km jeje.
Tranquilo a mi tampoco me deja editar,pues 500km no creo que tengan y lo de ir a una recta puede ser,las pastillas yo la e visto bien pero ya mirare mejor mañana.un saludo
Se me ovidava,eso de que el pedal recorra de 2 a 4cm¿normal no?.un saludo
Si en el Kadett tener un recorrido "muerto" es normal. Ese pequeño juego es totalmente normal en el que yo tengo y en casi todos los coches algo antiguos.Cita:
Iniciado por GSIDIEGO
Si no tienen ni 500km desde que se pusieron entonces quita lo de darle cera, que las pastillas aun no estarán bien "asentadas" jeje.
Si tienen menos de 500km y se pusieron hace poco no vallas así a la ITV un coche con las pastillas de freno cambiadas no frena una mie*** asta que no se asientan en su sitio y se desgastan un pelin...
No serias al primero que le tiran para atrás incluso después de cambiarlas y no hacerles el rodaje pertinente en esos 500km frenadas suaves y cortas y evitando si se puede frenadas bruscas que hagan recalentar a los discos y pastillas.
Saludossss.
Puede que sea normal,pero esque dos frenos por mucho que habras el pitorro y pises el pedal no baja el nivel de liquido¿que puede pasar?las pastillas se las pusieron unos meses antes de dejarlo sin itv izo unos cuantos km con ellas y despues lo dejo ahy.un saludo
si el liquido sale por los purgadores el nivel tiene que bajar por necesidad....y en cuanto al resultado de itv si todo esta correcto no deberia pasar, en ultimo caso, de falta leve. los tambores como te dicen puede que sean algo mas problematicos que los discos...
Entonces creeis que la pasaria o no,haver si puedo sacarlo de paseo pero lo veo dificil estan los maderos haciendo controles y no vaya ser que se lo lleven.un saludo
Comprobado al 100%100 dos frenos concretamente el delantero derecho y el trasero izquierdo por mucho que habras el pitorro(incluso se lo e quitado del todo)no baja el nivel de liquido¿a que se puede deber?el pedal esta mas duro pero todavia recorre demasiado recorrido,claro no voy a ir a la itv con dos frenos purgados y dos no porque no la pasaria.un saludo
pero bombeando con el pedal no sale liquido tampoco o que?? si asi tampoco sale, estara obstruido algun punto del circuito