si litrymath@hotmail.com
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PERO AQUI NO PUEDO entrar en msn
De kadett se sacaron dos modelos el de Revoluciones Redondas como este o de las de pico que hace un pico al llegar a 5.000 como el mio, no hay una razon para saber poruque opel saco dos modelos y en que criterio se aplico. hay kadetts que tienen de curva y no. Y SI ES DE KADETT xD.
Un saludo.
jajajajajjajjajajajajajajajajajajja!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!:idea:
estuve mirando y el cuadro del kadett tiene pico sobre las 6400 rpm mas o menos........y hay dos modelos uno con curva por dentro y otro con curva por fuera pero los dos con pico.............nose sera de los primeros ese q lleva el astra...............????
el kadett tiene 2 modelos de marcadores,y ese cuadro es de kadett.
ok no dije nada pues
hay dos modelos uno con curva por dentro y otro con curva por fuera pero los dos con pico.............nose sera de los primeros ese q lleva el astra...............????[/quote]
Curva por dentro y curva por fuera??????????. por lo de los antiguos no poruque un colega lo tiene asi redondo y es del 91 el kadett.
corrijo, hay 3. el semicircular, el de la curva de potencia de entrega de par (en teoria) sin el corte en rojo y el mismo pero con el corte en rojo al final.
no se a que llamas curva por dentro y curva por fuera pero solo hay dos fisiomicamente diferentes, el semicircular, y el de pico, nada mas. y los mas antiguos en todo caso son los de pico, no los semicirculares....
habiamos llegado a la conclusion de que era de potencia, no de par...
estoy con kike gsi 8v en lo de que los cuadros con las rpm circular son de los ultimos, ya que tengo un amigo que tiene un kadet gsi 8v matricula O-xxxx-BB y traia el de las rpm en forma de semicirculo.