Como limpiais el motor

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Iniciado por Flipi

Yo lo hago exactamente como tu, un trapo con kh7 y a frotar :D ;)



Para el autor del post: Si te gotea yo intentaria localizar en ke sitio pierde aceite e intentar solucionarlo, ya ke dependiendo de cuanto pierda por mucho ke lo limpies seguira goteando, incluso puede ke gotee mas al kitar la mierda ke tenga el motor, ke en parte puede ke tape algo la fuga. Supongo ke sera por la junta o el tapon del carter, o por alguna otra junta.

Suerte y ya nos contaras. ;)

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Si eso quiero hacer solucioanrlo, pero esk para saber por donde pierde tengo que limpiar y eperar a que salga otra vez pork aora es imposible saber por dodne sale pork esta todo el lado izquierdo del motor por donde esta la correa y el filtro del aceite hasta el carter sucio entoncs ni idea, pero gracias a todos, lo limpiare con kh7 y despues como a dixo con el spray . gracias de nuevo sta misma tarde me pondre a ello

suerte y ya nos contaras que pasa al final

un saludo

Cita:

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Iniciado por rbn

Si eso quiero hacer solucioanrlo, pero esk para saber por donde pierde tengo que limpiar y eperar a que salga otra vez pork aora es imposible saber por dodne sale pork esta todo el lado izquierdo del motor por donde esta la correa y el filtro del aceite hasta el carter sucio entoncs ni idea, pero gracias a todos, lo limpiare con kh7 y despues como a dixo con el spray . gracias de nuevo sta misma tarde me pondre a ello

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Eso es, limpialo bien y a ver por donde "sangra". A veces suelen babear aceite por la junta de la tapa de los arboles de levas. El mio perdia un poco por ahi y yo mismo se la cambie. Bueno tio pues kle haya suerte y ya nos contaras.

pues yo lo limpio cn un limpiamotores k compro en una tienda d repuestos(tambien he usado l d karff).es un spray,lo dejas actuar unos minutos y luego manguerazo.Ls primeras veces no t lo kita todo,pero poco a poco lo dejas d p.m.yo al año se lo hago unas cuantas veces,pero tapar no tapo nada,ya k es carburación (man recomendao k tape l bobina,pero no lo he hexo nunca).
ls baterías son estancas,así k no creo k pase nada.en cuanto al alternador...pues yo k kieres k t diga,al estar cerca d l rueda se moja cuando paso x un charco,así k no creo k pase nada,estará preparado pa ls chapuzones.lo único k hago es k l motor sté caliente pa k se evapore antes l agua y seco l delco;x lo general arranca a l primera.saludos

Por cierto....A pesar de ke muchos foreros lo hacen y no les ha pasao nada...yo nunca he limpiao el motor con agua a presion ni nada parecido. Yo ya digo un trapo con kh7 o algun otro kitagrasas y a correr.

bueno, yo como lo del agua no me lo recomendaron hize lo que me dijisteis kitagrasas trapo y estropajo fino, y la verdad para la mierda que tenia a quedado bastante bien se ve el color de la tapa donde pone 16v que ants taba todo como con polvo seco, bueno pues me a quedado bastante bien ahora le tengo que dar por debajo para quitar la maldita gota y espero que la proxima vez que lo haga ya quede perfecto , gracias a tods por explicarme lok haciais

Con kh7 queda bien pero es muy costoso limpiar el motor entero asi. Yo espero que el motor se enfrie un poco, hasta 60ºC aprox. y le meto con la manguera a presión agua caliente con jabón. Queda todo como nuevo, mejor que con kh7 en mi opinión. Por si acaso es recomendable tapar el distribuidor, la bobina, caudalimetro, y cualquier pieza electrica. Lo que no es nada recomendable es meterle agua fria con el motor caliente, no le pasará nada posiblemente pero a la larga la culata sufrirá.

Un saludo.