osea kike que tampoco pasa nada por ser semi-sintetico?pues bueno le pongo este y a ver que pasa..o voy y lo cambio por alguno?habia el elf competicion y repsol...pero nose que tal seran
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osea kike que tampoco pasa nada por ser semi-sintetico?pues bueno le pongo este y a ver que pasa..o voy y lo cambio por alguno?habia el elf competicion y repsol...pero nose que tal seran
claro kike gsi8v,todos los motores gastan un pelin de aceite,pero hablo de un gasto de aceite dentro de lo normal.
pues yo le heche hace poco ese mismo aceite y parece que ba bien no le hecho sintetico por que me suda algo por la junta del carter que la cambiare con el siguiente cambio de aceite y despues una petroleada maja, pero es buen aceite no pone mobil 1 por que la mobil 1 es sintetica la marca es mobil y tiene mobil 1 mobil s(super) etc..
gracias racing-gsi, el tuyo es un 8v no?
ese aceite que le compraste tiene que ir ya bien aunque no sea sintetico 100%.
es un buen aceite y tiene un buen grado 10w 40 y es de una buena marca, asi que no te preocupes.
lo malo seria que le hubieses comprado un carrefour 20w40 mineral, de esos a granel.
Yo al mío siempre Mobil 1 5w50, es una maravilla... hasta que esta última vez se nos ocurrió a mi a mi padre la feliz idea de meterle un 10w40 semisintético en la Opel, por aquello de que se anda poco con el coche, pero merece la pena el Mobil 1, el motor ahora se ha vuelto algo más ruidoso en altas y encima ahora por mi trabajo se ha vuelto a usar el coche a diario a si que cuando le toque el cambio vuelvo a mi querido 5w50 que va de fábula.
PD: Ni con el 5w50 ni el 10w40 semi de Opel ha gastado jamás ni una sola gota de aceite entre cambio y cambio, vamos, el tapón del aceite sólo se desenrosca cuando le toca un cambio y mira que tiene ya más de 150.000kms y cerca de 18 años, pero se nota en un coche cuando los kms están hechos con mucho mucho mimo (mi padre), yo le endiño algo más, pero trato de cuidarlo, que ya quedan pocos.
Saludos.
tranquilo que los 8v son resistentes a maremotos y avalanchas....ya que lo has comprao pues echalo, que no es mal aceite, y si para el proximo cambio ves que no gasta nada pues vas mejorando el nivel y te pasas a 5w40, porque 0w40 ya es dificil que no lo gaste....Cita:
Iniciado por turigsi
lo decia mas que nada por tu comentario de que es bueno que los motores gasten porque asi lubrican, para que no induzca a error, porque ya te digo que no pasa por deseo de los diseñadores del motor, sino por imposibilidad de construirlo mejorCita:
Iniciado por dieguin