Re: La era dorada del turbo
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dani_type_r
Dani, siempre estás con la gasolina y el gasoil:D . Que para correr la gasolina manda lo sabe todo el mundo tío, de veras crees que si la gasolina costara 10 pelas el litro habría muchos coches de gasoil? Lo del gasoil que es lo mejor para correr es para los flipaos del fr, estos que van a 1500 vueltas y a 110 en sexta por la autopista y nunca pasan de 3000, que les das un cupra y se siguen resistiendo macho, que si la patada del tdi, no hay quien les baje del tdi, yo creo que si me dejan la tele 3 meses les convenzo de que lo mejor es desayunar pan duro todas las mañanas a gente de este estilo. si oyes por ahí que un fr le da pal pelo a un 330 de 231 potros y cosas de esas, que si la patada de los +++++++ y el gasoil y el par motor.
A mi dame la estirada de un buen gasolina, el sonido y el cambio de marchas con relaciones cortas y déjame de patadas y rollos, por mucho que corra el caldero.
Tu tienes un passat tdi 130 de gasoil? No me lo puedo creer tío, ;) eres la última persona que hubiera pensado que se fuera a comprar un calamar tronco!
Un saludo!
Re: La era dorada del turbo
Bueno Javierin, es que es como comparar jamon de bellota iberico con una hamburguesa del mcdonalds jajajaja. Y lo que me hace gracia es que ante los defensores del gasoleo un gasolina no presenta nada bueno y ningun diesel es batible, siempre quedan por encima tuyo... o eso pretenden. Tampoco era mi intencion desatar el debate diesel vs gasolina que tan gastado esta ya. No era mi intencion ni iba por ahi jejeje.
Ya hay mucho escrito sobre esto, no hace falta que le demos mas al tema.
Yo solo colgue esto porque la verdad es que me parecen tiempos grandes del automovil, capitulos verdaderamente memorables, donde los pilotos tenian mano de hierro y los motores eran salvajes. Lastima que muchos de estos episodios a veces caigan un poco en el "olvido".
Juanjo: Jejeje eres un abuson jajaja, aunque una vez probe con uno y avanzabamos a la par mas o menos... pero vamos que no esta la cosa como para probarlo, ademas, mi coche va "tranquilote", jejeje ya no le hace falta demostrar nada a nadie.
Un saludo!
Re: La era dorada del turbo
Je,je, la verdad es que qué tiempos aquellos. No recuerdo qué coche de rallies, creo que era un ford cosworth, el turbo le entraba a 6500 vueltas, vaya tela, y los piques de rene arnoux y gilles villeneuve sin comentarios la verdad, con ver el video vale.
O sea, que no tienes el passat no?
Re: La era dorada del turbo
Yo seguro que no...
Juanjo cuentanos algo no?? Jajaja, que tienes comisiones de vag o que??
Saludos!!
Re: La era dorada del turbo
Noooo yo no tengo tampoco ningún Passat.
Pero no iba a ser un S3, iba a ser un Passat TDI lo que iba a comprarme. 130cv, 6velocidades, highline... noviembre 2001...
Cada vez q voy a casa de mi amigo ylo veo me sigue dando una rabia no tenerlo....
Re: La era dorada del turbo
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Juanjo
Noooo yo no tengo tampoco ningún Passat.
Pero no iba a ser un S3, iba a ser un Passat TDI lo que iba a comprarme. 130cv, 6velocidades, highline... noviembre 2001...
Cada vez q voy a casa de mi amigo ylo veo me sigue dando una rabia no tenerlo....
Con el coche que tienes a mi no me daría ninguna rabia no tenerlo, pero nada de nada, :D es un barco eso, aunque muy cómodo y tal
Re: La era dorada del turbo
Pero si solo se mirasen por eso las cosas, me daria mas rabia no tener un RS4 avant :D
Re: La era dorada del turbo
Ilustramos mas el tema impresinante Ari Vatanen con el Manta 400 fijaros el trozo del puente que control por dios, se calla hasta el copi que no sabe si se la dan o no
http://www.youtube.com/watch?v=jIFUsqAbbrI
Disfrutarlo
Re: La era dorada del turbo
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Iniciado por
JordiGSI
Ilustramos mas el tema impresinante Ari Vatanen con el Manta 400 fijaros el trozo del puente que control por dios, se calla hasta el copi que no sabe si se la dan o no
http://www.youtube.com/watch?v=jIFUsqAbbrI
Disfrutarlo
al copi le salieron dos abultamientos por la zona del casco.....:D
