Re: Revision completa. Del kadett 16v
Y porque un ACEITE TAN GRUESA???
Yo creo que la 5 40 esta bien...
Yo usaba 0 40 pero ahora me fui a otra un poco mas fina 0 35 o 5 35, no recuerdo, y joder... mientras mas fina le pones menos suena el motor... trabaja mas fino.
yo una vez eche 10 40 y el coche sonaba mucho de takes...
en fin... sera cuestion de gustos..
Re: Revision completa. Del kadett 16v
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Iniciado por
GSI156cv
Y porque un ACEITE TAN GRUESA???
Yo creo que la 5 40 esta bien...
Yo usaba 0 40 pero ahora me fui a otra un poco mas fina 0 35 o 5 35, no recuerdo, y joder... mientras mas fina le pones menos suena el motor... trabaja mas fino.
yo una vez eche 10 40 y el coche sonaba mucho de takes...
en fin... sera cuestion de gustos..
solo sae 35 en caliente??? muy poco me parece....que aceite es?
Re: Revision completa. Del kadett 16v
Cita:
Iniciado por
zolteks
Yo le abria metido un 10w40.
y eso pq tio!!!
Re: Revision completa. Del kadett 16v
Con lo viejos que son estos coches, con un 5w40 lo unico que puede pasar es que se lo beba a no ser que tenga motor echo o que el motor este muy bien, cosa dificil...
Yo prefiero que el motor haga ruido de taques pero que tenga aceite, a que no haga ruido y se me beba el aceite.
Re: Revision completa. Del kadett 16v
la pastilla tiene que ir en A, la B es para cuando vives en paises nordicos, eso fue lo que me dijo un mecanico de la opel, y si sirve de algo era un mecanico de edad avanzada.
nuestro coche regula los octanos de la gasolina automaticamente.
Re: Revision completa. Del kadett 16v
PUES EL ACEITE ES OPEL...
Cierto es que un aceite mas grueso es mas dificil tirarlo por el escape.
Pero bueno, te puedo decir que mi coche se le hechan 4.5l siempre porque siempre cambio el filtro y bueno... no se bebe ni litro entre cambio y cambio.
Jamas he visto ni un poco de humo azul, cuando lo compre vi un pokito negro, regule el Co2 y listo.
Todo depende de los motores supongo.
A mi me da resultado este aceite y puedo garantizar que a pesar de lo que yo CREIA, el aceite OPEL es muy bueno, igual que su valvulina ROJA pa las cajas... ES COJONUDA.
Si tienes el motor cascadillo por los kms, pues bueno... un aceite un poco mas dura.
Espero que mi motor no me la pida en mucho tiempo
SALUDOS
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Re: Revision completa. Del kadett 16v
Bueno señores asi va quedando el kadett, despues de:
Molduras pintadas
Faros pintados
Ventilador de calefaccion puesto
Filtros, aceites, etc,
Reparacion de antinieblas, que evolucionaran a los del gsi (cuadrados)
Juntas homocineticas delanteras nuevas.
Y listo cabalgandoooooo
Me falta, ponerle el silenciador del apagallamas, que esta roto, y listo
Re: Revision completa. Del kadett 16v
Re: Revision completa. Del kadett 16v
yo al mio le echaba desde k lo compre un 20-50 de repsol y no lo bebia, ahora echo un 5-40 de castrol y llevo ya 4500km, no bajo ni un poco, eso si, suena mas fino
Re: Revision completa. Del kadett 16v
Claro que si... el aceite FINA no debe gastarse mucho mas