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Un tester es un voltimetro mas comunmente conocido. Vamos l ocual hace comprobar tensiones intensidades etc. Lo suyo seria q comprobaras si el alternador realmente carga, si el coche tiene algun consumo extra qn o debiera y se carga la bateria a la larga aunke cargue el alternador kiza por fatiga se coma la bateria con el tiempo.
Prueba a desconectar la bateria a ver si la descarga es xq no carga o bien xq tiene algun consumo.
De todas maneras lo suyo seria tirar de tester
por lo que has dicho, opto por la opcion de Koupe, no puede ser otra cosa, si solo te gasta por el tiempo, por el arrancar...sera el cable que carga la bateria, porque si las luces te van bien estando en marcha...
P.D. aver si ponemos bien este coche, que tiene varios problemas!!!!!
tb prodria ser q tengas algun consumo cuando el coxe este apagado...no tendras etapas de potencias ni nada no? pq algunas estan siempre conectadas aunq el coxe este apagado...pero cuantos dias dejas el coxe sin arrancar??
venga un saludo!
le hare un chequeo completo a ver lo que sale.
Gracias, ya os informare.
Yo creo lo mismo que koupe, es decir alternador, escobillas o alguna historia parecida.
Que no se encienda el chivato de la batería cuando el motor está en marcha no quiere decir imperativamente que el alternadoe esté bien, puede que el alternador cargue pero no genere la suficiente carga para que la batería esté en perfecto orden de combate, puede que el regulador esté a punto de caramelo...
De cualquier manera, desconectando el reloj y la radio y con el encendido desconectado no debería haber consumo de batería, comprueba eso...
s2
Si fueran las escobillas similares y tal, no cargaria directamente.