aber si me pongo y le pongo al kadet una linia jejejeje ya hos conmentare
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aber si me pongo y le pongo al kadet una linia jejejeje ya hos conmentare
Seria perjudicial un supresor para un 8 valvulas atmosferico???
no tiene porquéCita:
Iniciado por Green beast
contamina mucho más con el supresor? seguro que si
lo que molaría seria hacerle un bypass, que pudieras regular que el aire pase por el supresor cuando quieras darle cera, y por el catalizador normalmente.
últimamente estoy yo un poco greenpeace........
pues si que contamina mas pero eso depende de con que lo comoraes... si lo comparas con la petronor de al lado de mi casa pues casi ni contamina, ni se nota
Este tema depende mucho de si el coche es 8v. o 16v. Un supresor va a quitar bajos al coche, eso sin dudas es asi. En un 8v. que tiene buenos bajos y medios no se notara mucho, y en cambio en altas puede andar un poco mas alegre (no que tenga mas potencia). En los 16v. ocurre lo mismo, lo que pasa, que si por ejemplo a mi C18XE le quito bajos... me quedo sin na, y lo que pueda notar arriba de mejoria sera irrisorio. Asi que depende del coche. Y Puede ir mejor, mas desaogado, llamarlo como querais, pero aun no he visto a nadie que lo haya medido en un banco y confirmado. La ganancia de potencia en mi opinion, es practicamente nula, quizas en la manera de andar el motor se pueda notar mejoria, pero realmente ruido y poco mas.
je je mi coxe vine de fabrica sin catalizador y no tengo hacerle nada ademas la itv sin problemas todos los años.
Yo llevo Supresor en el Ford Probe 24V y la verdad lo que note hace años cuando lo puse es que el coche tiene mas alegria al pisar el acelerador y es mas eficaz osea es pisarle y salir como si fuese electronico y eso si mete bastante mas ruido, pero sinceramente lo de la potencia me da lo mismo voy sobrao con 165cv y no se si dara algun cabllo mas o menos pero yo llevo el Supresor por conservar el Catalizador en buen estado y solo lo pongo para pasar la ITV pues un catalizador para este coche cuesta 1.000€ y asi es algo que se que no se va a romper.
Yo creo que con la potencia de un GSI vamos sobraos para adelantar con seguridad, incorporarte a la autovia con garantias y demas como para meterle mas potencia creo yo.
:neutral:
bah
yo del katalizador no kiero saber nada!es como una mascarilla para respirar,si para mi es incomoda,para mi coxe tambien!fuera.algo mas contamina,pero yo solo no voy a cambiar el mundo,y el tema itv...aki no hay problem,algo da pero lo pasan!jeje!
yo la verdad,note una mejor respuesta del motor,mas desaogado!algo mas de ruido pero..eso si ahora con la linea recta,solo noto muxo mas ruido,hay creo ke no note otra cosa!!por cierto el mio es un c20ne
saludosssss gente
bueno, ya que ha salido de nuevo el tema, sigo diciendo, para mi no da mas potencia, pero se siente mas liviano el motor, se desahoga mas facil, asi que es logico que sentir ese cambio, mayor velocidad? no, mejor sonido? si.
esos son los cambios que puedo asegurar que se notan muchooooo.:p
coincido con esa comparacion de la mascarilla, jeje, esta bastante bien, por cierto tb tengo un c20ne