Uzi la fase II para el mio se pone o almenos anuncian 280 cv. Q creo q es la buena para mi.
Lo de la valvula de descarga me interesa, manteneme informado por si
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Uzi la fase II para el mio se pone o almenos anuncian 280 cv. Q creo q es la buena para mi.
Lo de la valvula de descarga me interesa, manteneme informado por si
como han comentado mas arriba... 330 caballos para traccion delantera y sin NINGUNA ayuda me parece un poco desperdicio de potencia, mucho mucho mucho tacto de acelerador si quieres salir fuerte y tal... pero molar tiene que molar el bicho xDDD
saludos
Madre mia 330 caballos sin ayudas pues es una animalada, eso si, ir tranquilamente en 4ª, bajarle a 2ª y pisarle a fondo tiene que ser para correrse xDDD y sin nisiquiera bajarle a 2ª xD
Buenas
Estos eran los programas que vio Qmack en EDS para el Astra OPC, tela marinera.
http://www.eds-motorsport.de/gb/prod...ite.htm#Z20LEH
Y esta la página con la información sobre la válvula de descarga:
http://www.eds-motorsport.de/gb/prod...poffventil.htm
Os subo el pdf del manual de instalación, aunque está ahi junto a videos.
Un saludo
Koupe no creo q haga falta el pasar de 4 a 2. Me da q si le pisas eso tiene q nadar de todas maneras. Jajajajajaja. Y si reduces asi es posible tb de q t kedes en el sitio
fotos ya de esa makina coño
que se dedique al drifting con freno de mano.... es el futuro jajaja
saludos
Hoy me viene el intercooler, asi que cuando lo ponga le saco unas fotillos y las pongo.
Frenos e estado mirando unos galfer extreme, solo tienen discos y pastillas, no tinen pinzas, pero valen 600 €. Creo que tienen que frenar de vicio, que os parece?
¿Qué cambio le vas a poner? Supongo que el de 6v porque el resto no te aguantarán el par, pero es una pena porque es muy larga esa caja. Lo ideal era encontrar un cónico de salida que te acortara desarrollos. ¿Has pensado también en autoblocante para no perder tanta rueda?
Saludetes.
Hombre,Cita:
Iniciado por astra c20let
Yo miraría de alguna opción OPEL, por ejemplo, meterle los frenos del OPC, que son de 300 y pico, con pastillas originales, osea..que a malas, el cambio de discos por si los doblas, son pocos €, y más teniendo en cuenta que con el tiempo esa medida la irán incorporando más coches de Opel, de hecho ya todos los OPC la llevan, así que dudo que el juego de discos pase de los 220€ la pareja en cualquier recambista.
Ahora, decir que llevas frenos galfer es una vacilada de ++++ madre, ya me contarás que más va a frenar un disco galfer manteniendo la pinza original, y ejerciendo la misma presión.
:S
Alex.