Posible Cambio

Ahora mismo tengo una segunda opcion, he conseguido contactar con una persona que vende su vectra , v6 , lleva lavafaros, xenon, cuero, tc, clima y kit irmsher con llantas bbs.

el coche tiene 75.000 kms, es de febrero del 2000 y pide 5200, antes lo vendía por 8000 pero como no encuentra comprador lo ha rebajado.

me gusta mas por que es mas nuevo, mi padre tiene un vectra b caravan dti 100cv, y el comportamiento del coche es bastante mejor que el de el vectra A. mejor insonorización y mejor equipamiento.

que tal anda este bicho?, me preocupan sobre todo los problemas de motor, es verdad que tienen un fallo de diseño estos V6 ???

OSTIA!! no será un i500 no? vectra Irmscher i500....madre...

Te refieres a este?

http://coches.segundamano.es/fichaI....&combustible=0

No tiene Kit Irmscher por lo que parece. El pomo puede serlo, pero el exterior no es Irmscher

sip, era ese, efectivamente es el v6 de 170cv, con el kit irmscher, pero he llegao tarde, se me ha adelantado uno, ya me jode, porque tenía buena pinta y el precio me parece sospechosamente asequible, pero bueno, voló.

por cierto el otro vectra v6, el A, me ha comentado que el fallo que le da en el ordenata es porque no le marca la temperatura exterior, cuanto puede salir arreglarlo ?

salu2 y gracias.

El sensor de la temperatura exterior está en el paragolpes, al lado de la rueda delantera izquierda.

Si no lo tiene, malo.

Bueno si realmente el fallo es el sensor lo unico q gastaras sera un paseo a un desgauce. No creo q los haya de muchos modelos.

Sobre el Vectra B es un motor X25XE ya, personalmente prefeira el C25XE de vectra A el del B es muxo mas light

gracias nuevamente a todos por vuestros comentarios, en el vectra a v6, que soluciones hay para alargar la vida del motor o corregir los supuestos problemas de diseño que tiene??

yo había pensado en un kit de correas y juntas y admision.
si termino adquiriendo este bicho, mi intención es potenciarlo y mejorarlo.

gracias

Entocnes tendremos objetivos comunes!!!!Forma de corregirlo......

Cuando veas mayonesa en el deposito de refrigerante cambiar el radiador de aceite y cambiar las correas cada no muxo tiempo ni muchos kilómetros.....

Es dificil sacar chicha alos atmosféricos pero es muy gratificante ya l comrparas si al final te pillas el v6.


Eso si lo potencies o no...su sonido.....te cautivará por completo.

pufff, no me piques mas..... que estoy que no duermo, y eso que todavía no lo tengo, cuando lo tenga.... no te quiero ni contar.,

Lo primero una distri y mientras no de pegas gasolina y ruedas.

Es un motor muy agradecido